这款车怎么样？看这拼色设计、看这熟悉的车头造型，有没有觉得很熟悉呢？对咯，它就是雅马哈XMAX300老款车型的样子。不过，它可不是雅马哈的车，是位于浙江台州的摩托车品牌古思特。
古思特这个品牌名还挺会起名的，劳斯莱斯旗下有款四门超豪华轿车也叫古思特。不过，那个价格就可贵啦，动不动就是五百万六百万的。
一点题外话，不得不说，命名是一门学问。好了，言归正传，我们来说回#古思特 摩托旗下的这款250踏板，#探悦250。
看车名也知道了，这是个250排量的踏板车，不过呢，售价却是只有15666元，这个价格基本上也就是买到个合资品牌的150踏板，或者本田#Lead125 这款摩托。
Lead又被拿出来骂一顿，价格定这么高是要干嘛。太明显了，所以每次说到车子的价格，总是显得它特立独行。
所以你说说，这车价哪里还有个参考意义。到处都乱七八糟的，有125踏板卖1万7的，有150踏板卖1万1的，还有250踏板卖1万6的，真的是没个让人能捋顺一点的头绪。
可是，250的踏板卖150的价，这性能、配置这些能靠谱吗？下面来看看古思特探悦都有哪些拿得出手的东西？
比较热门的，当然是它这个#雅马哈XMAX300 的外观了，关于它的造型，不止古思特，同为浙江系的摩托厂家，#天鹰 旗下就有多款车型，比如#TX150、#TX250，都是这样的外观。
广东那边的摩托车品牌也有不少使用这个外观的，比如#豪进的 #SY02。重庆那边也有用这个外观的，比如#力帆蓝鲟150。
这些车型的存在，一定程度上是让雅马哈XMAX300的知名度传的更远，同时，也快速地消解了XMAX这种X造型设计理念的未来感和科幻感。
正如其他家摩托厂家一样，古思特在使用这个外观设计风格的时候，也没有照单全收。保留XMAX这种外观的主体部分，让这台车的大面上看起来很时尚、很脸熟，好拉近跟用户的距离，打消这种小品牌车型的陌生感。
同时，在车辆的细节、外轮廓的设计细节方面，再进行调整以及小幅度的重新改动。以确保它在保留吸引力的同时，还能有品牌说得出来的自己的部分。
它的轴距方面比较长，达到了1410毫米，整体看上去，会显得这台车比较修长一些。也更像是一台大踏板，具有大踏板的体积感。
另外，它的坐高需要说一下，坐高高度为775毫米，算是比较高的。常见的踏板。比如125踏板那种，大家觉得可以轻松掌控，那是因为坐高普遍在760毫米以下，甚至很多有740毫米、735毫米的。
但，775毫米的坐高并不算低，也就是说，驾驭探悦这台车，并非不挑用户身高的。
动力方面，是古思特探悦值得一说的配置，它来自重庆隆鑫动力提供的发动机，单缸水冷250cc排量的四气门引擎，配备博世电喷技术，身上的名牌配件也是不少呢。
最大功率能达到18kw，对应发动机转速达到了8250转；最大马力达到了24.5匹，最大扭矩达到了24.2牛米，对应的发动机转速达到了6500转。最高时速的性能是125km/h，油箱的容积是12L，全车整备质量比较重，达到了176kg。
车架方面，探悦采用了高钢性龙骨车架，来加强车子的钢性结构，但并非是最好最强的结构，这个还是需要说明的。比平踏肯定是要好的，但是要说在龙骨车架里有多么碾压别家，那不至于。
轮胎配备的是正新CST品牌半热熔轮胎，轮胎尺寸为前轮14寸后轮13寸。具体的规格为前轮120-70-14，后轮为130-70-13。还带有胎压监测，实时获取轮胎胎压数据，行车更加安全。
制动配置采用的是前后双碟刹配置，以及双通道ABS防抱死、TCS牵引力控制。轮毂的花纹和颜色设计，也是颜值颇高。
多媒体配置和其他车辆配置就比较丰富了。很多都是达标或者超出同行的水平。比如7寸的TFT仪表，是支持手机投屏导航信息的。这个配置，并不是所有的250踏板、150踏板都有配备的。
以及，还有新一代的车机互联系统T-BOX3.0，能实时掌握车辆的更多信息，提高了行车安全，再不是多数125踏板、150踏板那样，蒙头瞎开，到哪算哪，也不太清楚到底有没有啥毛病。
古思特探悦这款价格实惠的250踏板，还有个值得拿出来展示的配置，那就是带有行车记录仪，简直是拥有了道路交通行车纠纷的解释权，好用，太好用了。
看完这些信息，大家觉得，定价15666元的250运动龙骨踏板：古思特探悦250，值不值得买呢？