外观好看，漆水锃亮，从设计上来讲，完全不像一辆国产三四万元的摩托车。
配置极高，什么ABS,ESP，定速巡航能加都一股脑都加了，基本上电子配置这一块没有再升级的必要了。
发动机先进，国内第一台V型四缸发动机，用官方的话来说，就是从此我们中国人终于有了自己的V型四缸发动机，填补了这一方面我国的一大空白。
虽然车整备质量高，车身也长，但是由于车架的刚性与车身的低矮，适配人群还是蛮多的，只要不是特别新手小白或者小个子女孩，基本上驾驭都没问题。
声浪好听，说真的，复古巡航第一看着帅气，第二就得听个响，虽然这辆Ultra版的黑旗500没有哈雷独特的马蹄音，也没有印第安的低沉有力，但是确实相当的炸裂，隔着二百米你就能听到相当躁动的声浪奔涌而来。
我身高180体重150骑着舒服，腿稍微有点短踩刹车不是特别舒服空滤有点隔腿，
坐垫稍微有点薄了填充物比较少，朋友坐着也说，骑久了屁股稍微有点疼储物能力，巡航车的储物能力一直是一个比较棘手的问题，当然标淮巡航车黑旗500的储物空间也基本没有，坐垫打开内部空问非常紧湊，且原车线路布局较为爆满，无法额外储物，仅能放几把螺丝刀以及几把扳手。因为本人有背包的习惯，所以不考虑装边包，尾箱又太丑
优点V4发动机具有独特的声浪和动力输出，给人以强烈的驾驶乐趣和震撼感。美式巡航车的造型设计符合国内消费者的审美和个性需求，尤其是年轻人群。
-座高较低，适合不同身高的骑士，操作也较为轻松。
-皮带传动具有低噪音、低维护、高耐久的优势，适合长途巡航。
-滑动离合器可以有效减少换挡时的冲击和抖动，提高驾驶舒适性和安全性。
四缸是真的热，虽然有闭缸但等红绿灯时候还是烤腿，感觉腿毛都要烤卷卷了后座上的尾灯总是接触不良，骑起来会一闪一闪油箱盖设计不太好，他居然能打开后钥匙还能跟油箱盖分开，而且盖时候也不太好盖，对女骑不太友好后座甩泥，这也不算问题，可以自己后期加装挡泥板