近年来国产巡航市场热度不减，消费者的眼光也越来越挑。就在大家以为“中排巡航该卷的都卷完了”的时候，汉威抛出了一记实实在在的惊喜：2025款 YP500 三周年纪念版，官方售价29,980元，而且还是手工定制款。
有一说一，这价格，再看看配置，这台车确实值得多看几眼。
三周年纪念，不是随便贴个标
这次的纪念版，不是搞个车贴换个颜色就完事了。从外观涂装到细节雕刻，处处都能看出厂家想表达点东西。
整车外观延续了YP500一贯的美式巡航风格，低趴流畅、车身修长，整体气场到位。车架结构依旧采用摇篮式软尾设计，配上铝合金辐条轮毂和厚实的真空胎，造型够味，摩旅范儿拉满。
动力参数不虚，体验稳中带劲
核心动力部分，这款纪念版使用的是汉威自家的498cc水冷并列双缸发动机，最大功率35kW（约47.6匹）。别看排量没变，但整套调校配合滑动离合器、电子离合控制，整体体验相比老款要更顺滑、轻快不少。
再加上皮带传动这项配置，既安静又省心，很适合城市通勤+周末摩旅这种“混搭型”使用场景。
底盘设定扎实，骑着不累
YP500的整车尺寸为2230×820×1060mm，轴距1520mm，座高720mm，数据上很友好，尤其对中等身材的骑士来说，起步稳、停车安心，女生骑也不会觉得压抑。
前悬是正置减震，后悬采用多连杆+中置减震结构，虽然谈不上“高级感”，但从实用角度出发，它对一般路况的处理能力完全够用，尤其长时间骑行时对屁股和腰的友好程度，不输很多进口巡航。
安全配置靠谱，ABS全系标配
制动方面，前轮使用的是双300mm碟盘+双活塞卡钳，后轮则是255mm单碟配单活塞卡钳，再加上前后ABS防抱死系统作为标配，急刹车时的安全性有保障。
这样的配置放在2万出头的价位区间，不说拔尖，但绝对诚意满满。
纪念不止形式，细节也讲究
别小看这个纪念版的“手工定制”标签，除了独特配色外，整车的涂装工艺、焊接质感也比常规版更细腻。铝合金辐条轮辋加持，不光好看，强度和柔韧性也都在线。车尾细节处理也更精致，整体做工是看得见的提升。
虽然目前没有官方发布加速成绩和极速数据，但从试驾反馈来看，这台车0-100km/h大概在6秒左右，跑起来动力是够用的，而且不会有突兀感，属于那种“越骑越顺手”的类型。
结尾总结：一台有诚意的国产巡航，值得认真看一眼
放在今天这个价位段，如果你在找一台配置均衡、样子够范儿、骑着也不累的巡航车，YP500三周年纪念版绝对值得纳入考虑范围。29,980元的价格，说实话，真不算贵。
更关键的是，它不是随便做个“特别版”忽悠消费者，而是把配置、调校和做工都实打实往上拉了一个档次。
这车，不吹不黑，适合那些刚入门巡航圈，又不想被割韭菜的朋友。它没有进口巡航那种高高在上的距离感，却有那种“实用、耐看、骑得久”的可靠味道。
 官方售价（2025款 YP500 三周年纪念版）：¥29,980元
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