近日，升仕368G摩托车用户群中陆续有车主反映轮胎鼓包问题，引发广泛关注。据不完全统计，涉及鼓包问题的车辆已达百辆，多位车主上传照片显示胎侧或胎面出现明显凸起。面对用户质疑，升仕陶总在个人微博公开回应：“经确认为质量问题的鼓包轮胎，无论是否在保修期内，全部免费更换！”
轮胎鼓包绝非表面问题，而是骨折级内伤。本质是轮胎帘布层的帘线断裂，就像人的骨头折断，外表皮肉再完整也支撑不住。胎侧鼓包尤其危险。特斯拉车主吴先生的遭遇就是血泪教训，胎侧鼓包未及时更换，高速行驶中轮胎直接崩裂，车辆失控旋转3圈才停下。
轮胎鼓包通常由三种因素造成。外力撞击、胎压异常和质量缺陷。当车辆高速通过坑洼路面或蹭刮马路牙子时，轮胎在轮毂和冲击物间产生严重挤压，造成胎体帘子线过度拉伸断裂，内部空气从断线处顶起形成鼓包。低扁平率轮胎更易鼓包。升仕368G采用的运动化薄胎设计虽提升操控性，但缓冲性较弱，一旦遇到路面冲击，帘线断裂风险显著增加。
面对用户投诉，陶总在微博不仅承诺免费更换问题轮胎，还公布了具体处理方案：全国授权服务点开通专项检测通道，确认为质量问题的轮胎当场更换，新更换轮胎享受完整质保期，提供轮胎安全使用指南培训。这一响应与近期山西朔州一起轮胎纠纷的处理不谋而合。陶总特别强调，安全边际比省钱重要。我们不希望用户用生命安全去测试轮胎极限。
安全行车的实用建议，预防鼓包需养成良好用车习惯。过坑时减速至40km/h以下，因为60km/h过坑的冲击力是30km/h时的4倍！每月应检查胎压。夏季胎压可比标准值低0.1Bar，冬季则高0.1Bar，这种方法能延长轮胎寿命达1.2万公里。避免侧面剐蹭路肩。停车时距离路肩大于20厘米，能减少70%的胎侧撞击风险。
升仕此次主动担责的危机处理获得业内赞赏，当企业将用户安全置于短期利润之上，一条鼓包轮胎引发的危机，反而成为建立信任的转机。也为该品牌赢得了口碑，一个企业有如此担当，相信只会越做越好。