近年来，四缸仿赛的热度持续攀升，曾经高不可攀的四缸车型，如今正以惊人的速度拉低价格门槛。近日，无极RR500S以27980元的起售价正式登场，再次刷新了四缸仿赛的性价比。这款新车的加入，不仅加剧了竞争，更让我们看到了四缸仿赛价格下探至2.5万区间的可能性。
一直以来，四缸发动机一直被视为性能与技术的象征。过去由于技术门槛高、制造成本昂贵，四缸仿赛的价格往往居高不下，动不动5万以上的售价劝退不少人。然而，随着国产厂商技术的不断突破，四缸车型好像也没有遥不可及了！
凯越450RR首次将四缸仿赛的价格拉低至3万以内，随后张雪500RR以27980元的定价进一步施压，而如今无极RR500S的加入，则让这场价格战进入白热化阶段。三款车型在动力、配置和售价上相差无几，让我们也有了更多高性价比的选择。
作为新晋选手，无极RR500S搭载了一台475cc直列四缸发动机，最大功率57kW，最大扭矩47N·m，极速可达220km/h。从数据上看不仅超越了凯越450RR（52kW/39N·m），甚至接近部分600cc级别的车型。
此外，无极作为老牌厂商，在整车调校和品控方面也有一定优势。相比一些新兴品牌，产品稳定性和售后体系更值得信赖。从市场规律来看，当同类产品增多时，价格战几乎是必然结果。张雪500RR的定价已经比凯越450RR低了2000元，而无极RR500S则继续压低价格；长此以往，四缸仿赛降至2.5万并非只能想想！
无极RR500S的上市，说明四缸仿赛市场的竞争进入新阶段。随着价格不断下探，越来越多的人将有机会体验四缸机车的魅力。未来，如果价格真的降至2.5万左右，四缸仿赛或许会像当年的双缸车型一样，成为市场的主流选择。
大家对于这款新车有什么看法呢？一起在评论区聊聊吧！看来，四缸梦也不再是遥不可及了！