无极RR500S正式定价，四缸猛兽强势登场！跑山神器，29,980元起！
近期，无极重磅推出旗下四缸仿赛——RR500S，并正式公布售价，引发车圈热议。这款被不少摩友称为“跑山神车”的全新力作，不仅颜值爆表，更在动力性能、操控体验等方面交出了一份令人振奋的答卷。它的到来，或将改写国产四缸中排仿赛的市场格局。
【价格公布：限时订金1元，提车立减1000元】
官方售价分为两个版本：
标准版：28,980元
高配版：30,980元（限时优惠价为29,980元）
即日起至2025年7月31日，仅需1元订金即可预定，并享受提车立减1000元的优惠，订金可随时退还，还可冲抵车款。可以说这波福利，真香！
【13,000转红区！77.5匹马力！新手别轻易尝试】
作为国产四缸中的性能猛将，RR500S搭载的这台四缸发动机，红区转速高达13,000rpm，最大马力达到惊人的77.5匹。在实际测试中，一档去掉限速后即可突破100km/h，市区骑行几乎用不到四档，四档6,000转就已“破百”。
它的动力响应线性但极其充沛，新手若驾驭不当，很容易“一口气上山，一脚油下地”。所以，不是老司机，最好悠着点！
【真空气动力学设计，声浪炸裂可控】
车头中央配有一个夸张的进气冲压孔，不是装饰，是货真价实的动力辅助结构，能提升高转速下的进气效率。配合可变阀门排气系统，声音浑厚炸裂，低调巡航不扰民，一键开启后秒变“声浪战神”。
【专为山路打造的操控体验】
在操控部分，RR500S毫不妥协：
对向四活塞卡钳
双浮动刹车盘
直推式主泵（媲美650cc日系跑车配置）
铝合金后摇臂 + 倒置前叉
CST热熔胎
胎压&胎温实时监测
弯道ABS、转向阻尼一应俱全
这些配置为它在山路中攻弯提供了坚实保障，尤其是在连续弯道中的制动修正能力，让“弯道修神”毫不夸张。
【贴地飞行不是梦，骑姿更是战斗】
整车坐姿偏向竞技，三角设定攻击性十足，但座高不算夸张，对于身高在170cm以上的骑士都较为友好。搭配合理的把位和整车配重分布，二挡轻松跑山，三挡都嫌多。
【精准定位：为山路而生】
与其说RR500S是一台“仿赛”，不如说它是一台为“公路战斗”量身打造的骑行玩具。赛道当然好，但专业门槛高、投入大。而像RR500S这样的设定，既能满足周末跑山娱乐，又不失日常骑行实用性，堪称“进阶骑士的绝佳选择”。
无极RR500S不仅用实际配置和性能做出了“良心回应”，更在四缸赛道上走出一条有趣又实用的路线。它或许不是最贵的仿赛，但它绝对是最值得体验的国产四缸之一。
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