就在7月18日，雅马哈推出了一款售价仅7980元的合资125cc踏板——2025款旭鹰125畅驭版。虽然整体升级幅度不大，仅外观和配置进行了微调，但成熟的蓝芯动力系统依旧很能打，细节也更精致！
作为年度改款车型，新款旭鹰125畅驭版并没有较大的改动，而是在细节上做了优化。全新设计的前把手盖、前面板及面板罩让整车看起来更加协调。此外，车身侧面的“YAMAHA”贴花也经过重新设计，使得这款平价踏板在视觉上多了几分精致感。
新车在原有的炫光白、极静蓝、亚光银、曜石黑四种经典配色的基础上，新增了一款云母绿版花，提供了更多个性化选择。
在配置上，新款旭鹰最大的变化就是换装了新款LCD液晶仪表，相比老款的机械指针式仪表，读数更加清晰直观，尤其在夜间骑行时，视觉效果更佳。不过，作为一款2025年的新车，前大灯依然采用卤素光源，并未升级为LED。
制动系统新车依旧采用前碟后鼓的搭配，没有配备ABS或TCS等电子辅助系统。考虑到其7980元的售价，这样的配置也在情理之中，毕竟在同价位的合资踏板中，旭鹰125的制动规格并不算落后。
新款旭鹰依旧搭载那台久经考验的125cc单缸风冷发动机，采用2气门SOHC结构，压缩比为11:1，最大功率6.1kW，最大扭矩9.1N·m。这样的数据放在今天确实不算亮眼，但雅马哈的蓝芯技术提供了出色的燃油经济性，百公里油耗可以稳定在2L左右，按照当前油价计算，每公里成本仅需0.15元，非常适合日常上下班骑行。
7980元的价格，在如今的市场能买到什么？如果是国产车型，这个预算已经可以买到配置更高的125cc甚至150cc踏板，但旭鹰125畅驭版的竞争力并不完全体现在配置上，而是雅马哈的品牌品质、成熟的动力系统以及较低的后期使用成本。
2025款雅马哈旭鹰125并不是一款以堆配置取胜的车，但稳定的品质、经济的油耗和可靠的动力系统依旧是同级所不能比的。那么，你觉得这台车怎么样？在这个价位，你会选择它还是转向配置更高的国产车型？欢迎在评论区留下你的看法！