一款由香帅机车推出的400cc等级软尾复古巡航摩托车，该车型自发布以来就受到了广泛关注。经典的美式巡航风格，结合现代的设计理念和技术配置，旨在为用户提供既经典又不失现代感的骑行体验。
香帅YES418共推出了两个版本，分别为乐享版（售价19,980元）和尊享版（售价21,418元）。这两个版本主要在涂装和色系上有所区别，但硬件配置相同。在设计、动力和配置方面都有不错的表现，香帅YES418在同级别车型中具有较高的性价比，被认为是市场上的一个强有力竞争者。
外观设计方面，香帅YES418采用了经典圆形LED大灯，搭配复古灯罩，营造出浓厚的复古氛围。车身线条流畅，采用深V宽大马鞍坐垫、美式高位变径直车把以及圆润弧形车身，这些设计细节无不彰显其浓郁的巡航基因。
整体轮廓是经典的美式巡航范儿，低矮宽大。油箱的凹陷设计、拼色涂装座椅设计，以及硬朗线条，又透着一丝现代机甲感，试图打破传统复古的沉闷感。尾部设计是亮点，‌透明挡泥板+ 180mm宽胎，将视觉冲击力直接拉满。硬派减震装饰外罩、透明后挡泥板和时尚靓丽的拼色涂装，为车辆增添了新潮元素。
车长2.25米，轴距1.55米，座椅高度690mm，整备质量仅170kg，这样的设计降低了上手难度，适合各种体型的骑手。170kg整备质量‌在同类巡航中绝对算轻的，配合1550mm的长轴距，结果是操控性灵活。骑行三角采用标准美式巡航设定，主打舒适通勤。16L油箱容量，续航约500km，通勤和中短途摩旅压力不大。
动力方面，香帅YES418搭载400ccV型双缸水冷八气门发动机，内置双平衡轴，滑动离合峰值功率29kW/8500rpm扭矩39N·m/5000rpm，减少震动，降低噪音、提升舒适性，同时提延长动机寿命。市区红绿灯起步、超车非常轻快，加速推背感明显。‌双平衡轴‌设计，低转速区间震动抑制确实不错，手把脚蹬无明显发麻感，长途舒适性有保障。发动机提供了强劲的动力输出，保证了良好的燃油经济性和动力传输效率。此外，该车还配备了皮带传动系统，进一步提升了动力传输的平稳性与舒适性。
同级唯一真软尾隐藏式后悬挂系统，高端巡航软尾技术下放，历经5万公里严苛测试，减震性能超越同级16.5%，“软尾车架”是YES 418的灵魂标签‌。其“1970 TRAIL”多连杆结构将中置减震巧妙隐藏，好处是尾部线条极致简洁，同时理论上能提供优于传统硬尾的滤震性。提升车辆的操控舒适性，减少路面颠簸对骑手的影响，颠簸路面上操控更加自如、舒适。
配备双通道ABS和TCS牵引力控制系统，确保了车辆的安全性和操控性。 ‌
前19后17寸铝合金大轮毂，车辆重心前移，能减少转向阻力，让低速挪车或弯道转向更轻盈灵活，180mm超宽后胎，卓越抓地力、持续推背感，纯享巡航“宽”美学。
智能方面，车辆配备了位于油箱顶部的圆形LCD彩色仪表盘、无钥匙启动系统、车联网功能等，骑手可以通过APP随时监控车辆状态。此外，车辆还提供了USB Type-C双充电接口，满足现代骑行者的需求。
总的来说，香帅YES 418的核心竞争力在于，‌用两万左右的价格，软尾设计、180mm宽胎、皮带传动、ABS+TCS、轻量化车身‌这些“高感知”的配置，来满足对时尚复古巡航有需求的用户。而低转强扭V缸、滑动离合、690mm座高、车联网等也提升了日常实用性和亲和力。