本人150斤，GX骑行2000公里，实在受不了后减震过减速带颠簸。索性换了一对，边骑行边调试了三天。
品牌规格：JSMT 不带气瓶款
安装孔距：360mm
行程：90mm
回弹阻尼：24段可调
预载：可调
优点：
1，小坑洼过滤的不错，比原厂舒服，如履平地。舒适性实际提升百分之二三十左右。
2，解决了过坑过减速带后轮“咔”的一声异响。强迫症福音
▲3，消除了20-30码拧油门偶尔有轻微共振的现象。骑起来只剩下内燃机的声音了，享受！舒服😌！强迫症福音
▲4，提升了颜值。
缺点：过坑和过减速带与原厂后减震的感受没区别，邦硬！这一点没有达到个人预期。
今天就分享到这里。希望对你有帮助！后面有新情况我再来分享。
十天后追评：现在比较满意了，我预载调的3圈  回弹阻尼14档 ，我觉得带给我感受已经值六百元了，消除异响带来的附加值超过300元，花600元办了900元的事，一个字：永远不亏！