爱玛敢和鼎鼎大名的本田比？!这不倒反天罡了？不会的，都是我的车，是驴子是马，拉出来溜溜，不喜勿喷。
1.外观做工 摩托车新车咋一看，确实光鲜亮丽，比我开了5年的电动车抢眼。但这造型确实比我电动车更像电动车。再看细节，其实也没比电动车好，材料质感，漆面，板块间的缝隙大小等也没让我觉得惊艳。我甚至怀疑本田这种二流的装配工艺（不是我黑，是结合网友种种反馈暂且定性的），五年后的外观状态能不能比得上我现在这台战损的爱玛，至少我的爱玛开了5年没试过掉螺丝，掉零件的。当然，我也明白高速行驶和低速行驶对部件的耗损是不一样的。不过你摩托车的装配不是应该应对高速行驶提高标准吗。
2.运行品质。这是摩托车最值得称道的地方。主观感觉就一个字，稳!稳稳的就到电动车的速度极限，稳稳的就过了一个个小坑，没有什么细碎多余的反馈。至于网上反映的后减震硬，我无感呀。不是每次过减速带屁股都要弹起来的吗？和电动车有区别吗？铁锭已经练成，更硬的减震我也试过，看到减速带不就应该减速吗。车头偶尔会有螺丝滚动碰撞塑料件的嘀....嘀...声，可能这就是炒螺丝的声音吧。不过对我驾驶完全没有影响，我真不担心它会掉螺丝，因为我坚信，这可是本田!
3.灵活性 第一次感觉到驾车在车库里乱串有压力，坐我后座的小朋友第一次感觉到胃部不适。没错，有油味，晃动，动力不连贯，这是短距离多弯道驾驶不适感的成因，当然，也有可能是我驾驶水平差的原因。总算明白了网上说的大排量不灵活是什么意思了，可这150哪算大，毕竟看着也没比电动车大多少，但灵活性比电动车差不少。
4.门店服务 本田的门店，我就两个字，差评!全程只有装脚垫和后视镜的服务，没有招呼，没有陪同，我在试按键的时候他就催快快去交尾款，生怕我试出什么问题不要这车似的。爱玛门店则是跟我说你去开一圈满意再买，本田门店你格局太小了呀!所以非必要我一分钱都不想让他多挣，上牌要价600，自己办成本220搞定。
5.功能 大拉是有车机的，各种功能配置丰富，车子关键参数随手可查，自带高德导航，形成使用习惯后会很方便。电动车GPS需要自己安装，但却自带了一个大拉都不敢想的设备--音响。额，不管它是否多余，音质如何，这台爱玛真有蓝牙音响。
我的爱玛买的时候铅酸版6000，用了5年，和新买行驶不足100公里的本田大拉比，上述就是一个在禁摩城市开了8年小电驴的人第一次开摩托的主观感受。总结一下，为了续航和动力，在电动车的基础上加一倍的价钱换150的摩托车，我感觉非常值得!但在这基础上再加4000元买本田，值不值？这问题只能留给时间去解答了。
交钱之前的车
交钱之后的车
我的电动车
还是我的电动车
看来还是喜欢黄色的人多
第一箱油