当锂电与铅酸还在为市场份额争得不可开交，当各大品牌还在同一条赛道上比拼参数，虔途01 GT已经带着全固态电池来了。这款纯国产品牌EVTEKER虔途的新作，今日开启预售的长续航版本，到底藏着多少真功夫？骑过的人都说，这可能是电摩行业最聪明的一次弯道超车。
 
虔途01 GT最让人眼前一亮的，无疑是那块11kWh的全固态电池。要知道，这可是全球首款实装量产全固态电池的高速电摩，光这一点就足够让人侧目。实测数据更有说服力：WMTC工况下续航不低于240km，GB工况下直接突破300km，这样的续航表现，在电摩里算不算第一梯队？
 
传统锂电池总让人捏把汗，易燃的液体电解质像个定时炸弹，而虔途01 GT的全固态电池偏要打破这个魔咒。它没有液体电解质，不易燃也不易爆，安全性是不是肉眼可见地提升了？不仅如此，体积更小还能装下更多能量，续航自然水涨船高。寿命也不含糊，直接提升180%，-10℃到60℃的环境都能扛住，冬天不趴窝夏天不罢工，这才是实用的技术升级。更方便的是，能用汽车交流桩充电，40分钟从20%充到80%，补能速度用一个字形容就是——快！
 
有网友说现在的车净搞些花里胡哨的配置，传感器堆了一堆，骑起来反而束手束脚。虔途01 GT偏不这样，它延续了虔途01的原创战甲式外观，作为中型ADV电动踏板，重心从来不是堆科技。骑摩托车图什么？不就是那种人车合一的操控感吗？虔途01 GT的质心比接近50:50，高速行驶时的稳定性足以给车手信心，三电系统配合默契，把操控的窗口越放越大，这就是好骑核心所在。
 
既然叫GT，性能肯定不能含糊。17kW的峰值功率电机，最高速度120km/h，BOOST模式下0-50km/h加速只要3.5秒，这前段加速感，你觉得跟450cc的燃油踏板比起来如何？中后段速度上去了，加速度依旧激进，电控系统毫秒级响应，直线提速或者超车时，那种强劲又线性的推背感，太让人上头了！
 
安全方面，虔途01 GT下了硬功夫。汽车级的笼式双层钢管车架，搭配大直径刹车盘、定制悬挂系统和全铝合金单摇臂，高速行驶时的操控性和循迹性有了保障，安全自然更靠谱。虔途创始人说得好：高速电摩的安全，不是堆配置，而是各部件协同。01 GT的动力单元和底盘经过数万公里测试调校，整体效率最优，对车手动作能毫秒级响应，最稳的操控，就是最大的安全保障。
 
有意思的是，很多大排量燃油车主都对虔途01 GT情有独钟。2024年米兰展上，就有人说它的骑行和操控质感能比肩宝马摩托车，这话水分有多少？不少公升车主直言，这是他们骑过的最有质感的电动踏板，它真的像一台正经摩托车。大排量车在城市里通勤太笨重，又不想委屈了出行品质，虔途01 GT不就成了最佳替代？
 
价格也得说道说道，官方定价42999元，前100台预定能享39999元的限时优惠，这个性价比怎么样？现在微信公众号、小红书、抖音搜@EVTEKER虔途就能预订，成都、北京、昆明、广州已经有经销商，更多城市也在安排中，有空去试试车，感受一下才更真切。对了，听说虔途的全尺寸电动越野车型也快上了，感兴趣的可以多关注。