钱江全新上市的闪600以35999元落地价改写市场规则，V型四缸动力平台首度杀入三万级价格带。这台搭载600cc水冷引擎的巡航悍将不仅配备ABS+TCS双重安全守护，更创新的皮带传动系统大幅降低养护成本。有趣的是，高金THOR650在同日公布"三万元内"的定价策略，中量级巡航市场的价格战正式进入白热化阶段。
整车外观融合了经典美式巡航的硬派元素，2280mm的修长身段打破传统V缸车型的臃肿比例。设计师运用流线型油箱线条与紧凑尾部造型，呈现出猎豹蓄势待发的动态美感。金属锻造的水滴油箱搭配宽幅直把，成功塑造出精悍有力的机械美学。特别值得注意的是，前轮区域刻意抬高的视觉重心强化了巡航摩托的经典姿态。对现款外观犹豫的消费者不妨观望即将推出的版本，据悉新款在外观细节上会有更多突破。
椭圆胶囊LED前灯内置双光透镜与三道日间行车灯带，分体式远近光布局确保夜间骑行安全性。车尾创新性地将转向灯与刹车灯融合，创造出更具辨识度的动态显示效果。操作界面采用3.6英寸圆形全彩仪表，复古风格UI支持昼夜模式自动切换，除了基础的行车数据，还提供手机互联、导航映射及胎压监测等智能功能。
动力采用水冷DOHC四气门结构V4引擎，561cc的实际排量能迸发50kW的峰值功率，配合8000转时54牛米的扭矩输出，轻松应对城市穿梭与长途骑行的双重需求。得益于皮带传动与国际六档变速箱的组合，在确保传动效率的同时有效控制噪音。值得一提的是滑动离合装置的加入，显著改善了换挡平顺性。
机器人焊接的摇篮式车架在219kg整备质量下实现了刚性与轻量化的精妙平衡。720mm的亲民座高配合优化后的骑行三角，让不同身高的骑手都能找到舒适姿态。16L容积的油箱配合巡航车型特有的燃油经济性，单次续航可达约300公里，完美契合周末短途摩旅需求。
Marzocchi倒置前叉配合可调式后双液压减震，在复杂路况下仍能保持稳定操控。制动方面，前轮300mm双浮动盘配四活塞卡钳与后轮260mm单盘制动形成黄金配比，双通道ABS与TCS牵引力系统的双重加持，在激烈驾驶时给予骑士充分信心。
面对高金THOR650发起的"破三"攻势，钱江此番可谓打出了漂亮的技术牌。四缸引擎的浑厚声浪与双缸车型的经济性如何抉择，或许随着更多竞争者的入局，这场中排量巡航之争将诞生更多令人惊喜的解决方案。