在一次次的摩旅中总结经验，站在个人的角度来思考这个问题。我觉得在摩旅途中最重要的就是这3点：一、车辆的稳定性；二、燃油的经济性；三、沿途服务网点的覆盖率。这3点在摩旅途中至关重要，车辆动力和超车中的动力储备都排在次要。
第一点，车辆的稳定性。
这一点毋庸置疑是旅途中最重要的，一个省心的车子在旅行中会给你省去很多麻烦。如果车子质量不稳定，三天两头出问题，车主经常会为了一个配件在城市等厂家快递等好几天，影响旅途进度不说，给车主带来糟糕的体验，影响心情才是最糟糕的。
我之前有驾驶过一段时间的joy250和苍云500，其实他们分别跑了海南，江西，广西。这几趟下来让我对香帅的质量稳定性有了一个很好的印象，香帅的车子通常都是性价比极高，配置组，而且质量稳定。车辆难免有点小毛病，工厂也会积极配合解决，这一点我觉得十分不错。
在这一趟40天，1万多公里的旅程中，我们两人一车重装出行，全程走的基本都是国道。因为我在旅途中偶尔会在景点游玩一两天，所以有少数几天需要跑800~1000km。经过的路况又复杂，海拔上下浮动也很大。车辆在高海拔的时候，需要经常维持高转来保持动力。香帅yes418驮着我和我对象还有车上捆绑的重物，一路上翻过了好几个5000多公里海拔的垭口，动力稳定输出的同时还有不错的动力储备，让我在超越龟速车辆的时候心里有底气。
香帅的铝合金锻造轮毂，质量也十分不错，在西藏和新疆的路上经常会出现烂路和炮弹坑，我们载重大的同时，速度也不慢，遇到大点的坑躲闪不急都是直接飞过去。轮毂不见丝毫的损伤和形变，更别说轮胎漏气了。摩托车主要就是靠前后轮来输出动力，质量不错的轮毂和抓地不错的轮胎，会让我们的旅途更加的省心。
在旅行中，我多年养成的习惯会让我定期的检查车辆的状态，尤其是之前其他品牌的车骑多了，车辆的螺丝松紧度让我十分在意。我在检查车辆螺丝的同时也会感叹，除了我自己的改装件和自己装配的部件有轻微松动，车辆的螺丝仿佛是焊在上面一样稳固。当然排气防烫罩螺丝需要时常关注，还是有掉落的风险。但是这已经达到国产摩托主流的水平了，让我这趟旅行十分的省心，丝毫不用担心车况不佳带来的问题。
发动机的稳定性，还有减震的支撑性都十分的不错，走烂路和过大坑也鲜有减震触底的情况，每次保养时检查发动机和减震的状况，它都依旧是那么的干爽，没有渗油，漏油的现象。
二，燃油的经济性。
作为一个普普通通的上班族，积累了几年的积蓄出来进行这场旅游，最让我在乎的就是燃油的经济性，选择摩托出行的最大原因就是因为它省油省钱。香帅在把油箱做的这么大的同时，也保持了不错的燃油经济性。长途旅行，高原油耗在3个以内，平原油耗在3.6左右，这还是车辆重载带人的情况下，一个人骑油耗会更低。积少成多，车辆的燃油经济性好，会给我们省很多钱。
全程加的都是中石化和中石油的92油，香帅yes418能吃粗粮，也能吃细粮。但是个人建议条件好的车友还是加95的汽油，因为香帅11.8:1的压缩比摆在这里。加95的油，发动机会更加的安静，动力会更充足。
三，沿途服务网点的覆盖率。
车辆在长途旅行中，自己网购或携携带机油机滤来更换进行保养，十分的不方便。所以我们在旅行途中一般都是在门店里进行保养，这个时候网点的覆盖率就显得十分重要了。之前网友一直在诟病香帅的售后差，网点少。香帅及时听取了用户的意见，在不断的铺设优质网点，提高覆盖率的同时还提高了服务质量。香帅原厂配件和机油的价格也十分的亲民，在偏远地区，类似于西藏，新疆部分地段，价格也是十分的合适。
沿途经过的香帅网点，我都会进去逛逛，网点的工作人员也十分的热情，哪怕顾客不在他们店里消费，他们也会给车辆进行免费点检，还可以免费洗车，这一点十分的赞，我这一路都是在香帅的网点免费洗车，省下来的洗车钱，我们拿着它吃了一顿大餐。
在7月25号，齐总在官方直播间中向用户保证4个无忧：购车无忧，玩车无忧，用车无忧和售后无忧。这让准备出去摩旅的摩友，更是没了后顾之忧。
再就是关于骑行舒适度，长时间骑行这点就显得比较重要了。本人175的身高，驾驶车辆，身体只是轻微的有点往前倾。座椅的舒适度也不错，应付中短程旅行绰绰有余，长途骑行要注意休息，虽然座椅很软，但是屁股要是一直粘在座椅上还是会痛的，额外加装坐垫也是一种不错的选择。其实想要更加舒适，进行脚踏前移和把手加高也是一种不错的选择，官方也很贴心的预留了孔位和提供改装方案。
以上意见纯属个人观点，如有错误还请摩友们不吝赐教，我会及时更改。