现如今摩托车还没有实现个性化定制，所以99%以上的车型都属于结构不可调，当然某一些车型会有不同座椅高度的版本，但即便如此它们对小个子摩友依然不够友好。
这里的所谓的不友好，其实更多就是双脚无法着地，至于其他方面的短板则不会过于明显。对于初学摩托车的小伙伴来说，双脚是否能够着地又会表现的比较重要。
如果能够轻易实现既是一种心理安慰，也可以规避一些不必要的风险。反之就会有难度，所以按照身高选择摩托车是极其明智的。
目前适合小个子骑行的摩托车有两大类，它们分别是踏板车和太子车，只要踏板摩托车的座椅高度保持在750mm左右时小短腿基本上就能搞定。
太子摩托车座椅高度还会更低普遍都会在700mm以下，双脚着地就会更容易，因此我们结合预算主要来看这两类车型。
1.踏板车
2万元以内的踏板摩托车还是比较多的，排除一些欧系“大脚羊”，大部分车型的座椅高度都不会太高，其中主流125cc普遍都会在740mm，例如济南铃木UY125、豪爵AFR125、五羊本田F125等，此类车型基本上可以随便选。
但是当预算来到2万元时，选择125踏板车显然是心有不甘的，所以还不如直接考虑150车型，这样后期换车的几率会更小，毕竟这两类车型还是会有代差，不光只是排量上的区别。
这时候我们就可以看一看豪爵UHR150、UFR150、五羊本田NWG150、新大洲本田NS150GX等，这些都属于头部品牌的主流车型。
虽然它们的座椅高度要略高于我们所设定的标准，但是小短腿也能骑，因为此类车型是CVT无级变速，所以上车时稍微倾斜一下车体让单脚着地也能驾驭。当然这需要练习。
2.太子车
这类车型因为座椅高度普遍偏低，因此双脚着地的问题暂时可以放在一边，按照预算来看能够驾驭的车型实在是有点多，小到125大到450都是可以的。
但是车体过大的车型，对于小短腿来说，可能根本就够不到换挡杆和刹车踏板，因为它们的坐姿和跨骑车是不一样的，所以一定要注意。
我们简单来过一遍目标车型，主要有豪爵GN125、赛科龙RA250、无极CU250、奔达灰石250、钱江闪250、春风250CL-C、香帅418、大阳TCV450等等。
以上车型对于小短腿来说双脚着地不是问题，就看个人更喜欢哪一种风格了，并且它们的变速箱还不一样，如无极带来了CU250 AMT自动版，它已经取消了离合器和右脚刹车踏板，进而就会更容易上手。
总而言之，摩托车的座椅高度它更多只是一个参考，最终的骑行效果还要根据个人的具体条件，通过试骑后获得，毕竟小个子摩友的体重也不一样、腿长也会有区别，所以上文所提到的车型了解过后最好去亲测。