最近复古踏板市场又添新成员,轻骑刚推出的飞鱼座150成了不少车友的讨论焦点。定价12580元,比同门奥罗拉150更亲民,现在订车还能白拿原厂风挡——这价格配上这配置,确实让人想多了解几分。
先说说外观,毕竟复古踏板最看脸。市面上不少车型要么直接照搬经典元素,要么设计失衡显得不协调,但轻骑的奥罗拉和飞鱼座150原创度挺高。整体走圆润路线,又融入了品牌自己的特色,不会让人觉得“像山寨款”,反而耐看协调。
细节上,飞鱼座150有几个标志性设计:桃心形前大灯、嵌入式四边形转向灯,车身两侧还加了硬朗线条点缀。漆水工艺也不错,车架结构扎实,实拍图里能看到螺丝开孔规整,钢管的粗细和厚度都挺实在——毕竟外观好看,还得有硬骨头撑着。
动力方面,飞鱼座150用的是轻骑自家的QSP单缸水冷四气门发动机,排量149.3cc,最大功率10.5kW,峰值扭矩13.5N·m,对应14.3匹马力。参数和奥罗拉150差不多,但引擎做了升级,配件用料和技术都有优化。配德国大陆电喷系统,油箱是主10升+副2升的设计,官方说理论续航能超400公里,日常通勤或短途摩旅够用了。
配置这块,飞鱼座150挺实在。全LED光源、全彩TFT智能仪表、双通道ABS+TCS牵引力控制、无钥匙启动、手把加热、行车记录仪、双USB接口、静音启动和自动启停——该有的都有了。重点提下全彩TFT仪表带的云端智能车机,支持APP集成和远程OTA升级,最实用的是手机息屏状态下也能全景导航,同级里算拔尖的。
储物空间也考虑得周到。前脚踏是纯平设计,纵向有46厘米长,放东西或脚部活动都方便;龙头下有两个封闭式储物格加挂钩,日常放点小物件没问题;座下储物空间虽然不算特别大,但塞一顶四分之三盔轻轻松松。
原创外观、升级的动力、实在的配置,再加上12580元的定价,对喜欢复古踏板的车友来说,确实多了个不错的选择。当然,买车还是得看自己需求,但飞鱼座150这波操作,至少诚意是到位了。
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