嘿，骑友们注意了！国产大踏板要出狠角色了——升仕550，这可是咱们自己牌子里首款正儿八经的双缸大踏板，光看这配置和定位，就知道是冲着高端市场来的。
先瞅外观，银翼式设计看着就带劲，线条又有未来感又透着运动巡航那股范儿。前脸有点像雅马哈TMAX560，但又有自己的特色，尾部往上扬着，运动气息直接拉满。最贴心的是座高可能不到750mm，不管你是小个子还是新手，脚都能稳稳踩地上，这点真得给个赞。短轴距配着轻量化的铝合金一体车架，骑起来肯定灵活，过弯、在车流里穿梭都得劲儿。
动力这块更是让人期待。550cc的异步双缸水冷发动机，60匹马力，百公里加速据说能跑进5秒，这速度比不少进口同级车都猛。最特别的是传动，不用常见的CVT钢带，换成了湿式多片离合器+链条传动，这样一来，换挡更准，大扭矩的时候也扛得住，骑起来得有多爽想想就知道。
配置也没含糊。电子油门、定速巡航、全功能TC系统都安排上了，跑高速省力，湿滑路面也更稳。大尺寸TFT仪表看着清楚，LED灯组亮得很，无钥匙启动更是方便，揣着钥匙靠近就能开。还有20L的大油箱，续航肯定差不了，周末跑个小长途完全不用慌。
车架和减震也花了心思，车架和发动机刚性连接，跑起来更稳，后减震偏硬的问题也改善了。铝合金一体车架又轻又结实，操控灵活度直接拉满。
价格猜着大概5万，2025年第四季度能上。这价格对比那些十万往上的进口大踏板，性价比直接拉爆。要是你想入手高端大踏板，又觉得进口车太贵，那升仕550真得重点盯着，说不定就是今年最值得等的国产好车！