要说最近摩托圈的大热门，凯越625V枪骑兵绝对算一个。谁能想到靠硬核ADV和赛道仿赛出名的品牌，突然整出个巡航车，一亮相就炸了锅。我试驾完直接把手里的TR300卖了，这车子是真的香。
最让我惊艳的是它的续航，20L的双油箱设计太懂摩友了——16L主油箱日常代步够用，坐垫底下还藏着4.2L副油箱，加起来能跑500多公里，跑长途再也不用老惦记找加油站。更绝的是，多装了油不说，车重才200kg，比同平台的无极CU625轻了10kg，骑起来轻快不少。
外观也跳出了巡航车的老样子，蒸汽朋克风混着未来感，看着就特别。圆形LED大灯里藏着“虎牙”日行灯，空滤罩像战斗机涡轮，金属轮毂特别亮眼。液态金属漆在太阳底下，看着跟流动的熔岩似的，路过的人都忍不住多看两眼。
骑起来更是颠覆对巡航车的印象。200kg的车重配上凯越的赛道技术，过弯灵活得不像巡航车，倾角能到30°，抓地力也比传统巡航胎强不少。隆鑫的V型双缸发动机还挺“分裂”，运动模式下5.2秒就能破百，红绿灯起步基本没对手；经济模式又特省油，油耗跟150cc踏板差不多。
细节上也看得出来用心，700mm的座高，我165cm骑着脚能全着地，车把和脚踏还能调，高矮个子都能找到舒服姿势。记忆海绵坐垫长途骑着不难受，原厂就留了边包、雾灯接口，不用后期瞎改。
24980的价格，能买到这配置和性能，真挺值的。对了，7月13日凯越有个合拍挑战，上传和这车的创意合影，还有机会赢整车、头盔，感兴趣的可以去试试~