想要上下班代步，既合规又要好用？小牛电动前不久推出的NST新国标电动车或许就是最合适的选择！这款车不仅完全符合国标要求，无需驾照、限速25km/h，竟然还加入了TCS牵引力控制系统和5种骑行模式，直接把新国标电动车的体验拉高了一个档次。
NST搭载400W电机和48V12Ah铅酸电池，整车重量控制在55kg以内，保留脚踏骑行功能，完美符合新国标。虽然最高时速限制在25km/h，但小牛通过雨雪、经济、标准、运动、大师五种骑行模式，在不同路况下都能找到最合适的动力输出。尤其是TCS系统的加入，能有效防止湿滑路面打滑，大幅提升行车安全，这配置在同价位车型里几乎独此一家！
车身设计主打一个小巧，1245mm短轴距+735mm低座高，即使是身高1.6m以下的也能双脚轻松着地。配合活力橙、星光白等四种年轻化配色，颜值和实用性双双在线。
配置方面更是越级，制动系统上，Sport版配前后双碟刹，Citi版为前碟后鼓，刹车表现碾压多数同级车型；全系标配无钥匙启动、自动大灯、边撑断电，Sport版还多了4.3英寸TFT彩屏和车规级导航，等红灯时都能刷路线！
两个版本怎么选？3899元的Citi版基础功能齐全；4299元的Sport版，多花400元则升级TFT仪表、前后碟刹等。个人更推荐后者，价格相差不大，却多了许多实用配置。
虽然比杂牌车贵了几百块，但NST在安全性、舒适度、智能化上的优势肉眼可见。多花点钱买个省心，似乎也挺划算？你会为TCS和五种骑行模式买单吗？评论区等你聊！