今天聊聊力帆V400这款摩托车。最近它降价了，暗夜版19980元，闪耀版20999元，相当于省了2000块，价格挺亲民的，跟一些250cc的车差不多价了。这车是力帆V16的升级版，解决了老款排量小的问题，现在用400cc的发动机，动力上去了，但价格没涨多少，性价比一下子就出来了。
先说说外观吧，V400走的是纯正美式巡航路线，圆灯、水滴油箱、双排气，加上车身大量镀铬件，看着挺有复古味的。闪耀版镀铬更多，亮闪闪的；暗夜版是哑光黑，低调点。车身线条流畅，侧面看尤其舒服，配上180mm的宽后轮，霸气十足。有些车友说，这设计有点像印第安摩托的风格，但不到两万的价格，外观上完全不输更贵的车。我自己觉得，力帆这次听进去了摩友意见，加了镀铬和长挡泥瓦，细节处理得不错，比老V16更精致了。
V400用的是397.5cc的V型双缸水冷发动机，最大功率29kW，最大扭矩37N·m。低扭输出平顺有力，城市里骑挺舒服的，0-60km/h加速3.1秒，极速能到155km/h。标配了滑动离合和皮带传动，换挡顺滑，噪音也小。不过，发动机调校偏中低速，高速上不算极致猛，但日常通勤和短途完全够用。有测评说，这车震动抑制做得好，骑行时不会太抖，适合新手和老手。我的看法是，动力不算顶尖，但结合价格看，已经很值了。毕竟同价位的香帅YES418或奔达350，参数上可能略强，但V400的可靠性更稳。
配置上V400给得挺足的，16升大油箱，续航能到350-400公里，长途不用老加油。安全方面，前后碟刹（前320mm、后260mm），标配ABS和TCS牵引力控制系统，湿滑路面更安全。仪表是圆形液晶屏，信息清楚，还带USB和Type-C快充口，方便给手机充电。座高690mm，个子矮的也能双脚着地，挪车不费劲。轮胎是前120/80-18、后180/70-15的组合，抓地力不错。但有些小毛病，比如后减震偏硬，档杆设计不合理，排气管高温可能变色，这些力帆说在优化。我个人觉得，配置对得起这价钱，ABS+TCS双电控在2万内少见，算是亮点。
跟同价位的车比，V400优势在质量靠谱和品牌背书，力帆是老厂子了，V系列做了二十多年，口碑还行。香帅YES418或钱江闪400可能动力稍强，但V400的纯正美式血统和镀铬装饰更吸引复古爱好者。价格降了后，它成了入门巡航的好选择，尤其适合预算有限但想要大排量感的玩家。不过，车重216公斤，挪车时得适应下。虽然V400不是完美的，但综合看，性价比高，质量稳当，适合日常骑。
好了，今天就聊到这儿。大家觉得力帆V400怎么样？欢迎留言说说你的看法。