标致摩托最近有了新动作，2025款DJANGO CRUISER正式亮相。作为姜戈家族继TT、CAFERACER之后的又一新成员，这台车刚发布就吸引了不少目光——毕竟当法式复古踏板遇上美式巡航风，这样的跨界组合本身就够有话题性。
先从名字说起，"CRUISER"直译就是"巡洋舰"，直接点明了它的巡航定位。不过它可不是简单贴个标签，设计上既保留了姜戈系列的经典基因，又融入了新元素。比如整车延续了1952年传奇S55踏板的法式复古精髓，线条舒展、低重心车身这些巡航车的典型特征也被巧妙融合进来，既有复古的优雅感，又多了几分巡航车的松弛劲儿。
动力部分用的是第二代Easymotion® 150cc水冷四气门发动机，技术上做了升级，采用了LFE低摩擦技术。具体参数上，最大功率10.8kW，峰值扭矩13.8N·m，百公里油耗2.74L，搭配7.9L的油箱，理论续航能超过250公里。这个数据对于日常通勤或周末短途骑行来说，完全够用了。
造型上有两个细节值得说道。首先是裸露的车把，别以为只是简单去掉覆盖件，标致专门做了造型标定，既保留了复古踏板的经典感，又带点巡航车的粗犷味道。另一个是5英寸的圆形TFT互联仪表，支持导航投屏、胎压监测，还能实时查看20项车辆数据，把复古风格和现代科技平衡得不错。
价格方面，新车定价17800元，和CAFERACER版本持平。这样一来，姜戈家族的产品线更完整了——从13800元的50cc轻便款到17800元的旗舰款，覆盖了从基础通勤到风格表达的多种需求。
现在复古踏板市场越来越卷，用户对"风格"的要求也越来越高。姜戈作为曾经的复古踏板"老将"，这次用CRUISER尝试新风格，能不能延续过往的市场表现？还得看后续实际骑行的口碑和用户的真实反馈。不过至少从设计思路和配置来看，这台车确实给喜欢复古又想要点巡航味的玩家，提供了一个新选择。