以前总觉得油车不适合送外卖，尤其是踏板车，又费油又贵，还不如买台换电的电动车，哪怕一千块一块电池，都比加油划算。可真到了街上跑，才发现自己想得太简单了。
电动车我用过，跑得快是真的快，刚换完电，一脚电门能甩别人一条街。但电池不稳定也是事实，尤其是到了晚上、天气凉的时候，电压跳得你心慌。最严重一次，我刚接了个30块的远单，才骑出三公里，车突然跳电压报警，一点电都不给，像死机一样。打客服，他们说“正常现象，让它缓一会”，可这外卖平台可不管你是不是“正常”，一单超时直接扣8块，还得道歉，还得改单，改完顾客还给我留了个差评。那一晚我心态崩了。
所以后来我干脆换了油车，选的是本田LA125。有人说我傻，踏板车花将近一万买回来，还不如去入手个便宜弯梁。但我不是图虚荣，我是图省事儿。
这车起码让我不用担心跑着跑着突然趴窝。骑了两个多月下来，不说多惊艳，但就是踏实、稳妥。油耗比我想象中低，大概一公里五毛多，满油能跑一百五六十公里。加油五分钟走人，根本不用排队换电。关键是，它不掉链子。风雨都跑过，也没出过什么毛病，发动机声音也顺，起步的时候一点不拖。
我也不是说电动车不好，很多同行骑得飞快，一个月省下来几百块电费。但电车靠换电站生存，一旦你不在“主城区”，换电站稀得可怜。我这边桃园郊区，晚上九点以后连换电店都关门了，那种时候你想加班都没机会，只能回家。而油车？你只要有油，就能干到几点都行。
当然，也不是说LA125就完美。比如后减震有点硬，骑久了屁股真会酸；原厂大灯亮度也一般，夜路跑快了心里没底；还有就是提速一般，特别是上坡的时候，电车一下冲出去了，它还在“努力爬坡”。但你要说这些缺点致命吗？对我来说不是，因为我不是玩车，我只是想安安心心送完今天的每一单。
我知道网上很多人喜欢拿这个车说事儿：什么“一万块买个代步车不如上国产”、“油车时代已经过去了”、“送外卖还装什么品牌”……但说实话，我不在乎别人的看法。跑外卖的兄弟都懂，车不是给别人看的，是要吃饭的。你骑得不舒服，你不稳定，你一天多跑一单的机会都没有。
骑LA125两个月，我没有被它惊艳过，但我也没被它坑过。对我来说，这就够了