酷飙150•好也不好 (后期使用分享1)

更新于2025-07-27

老婆镇楼

时间飞快,转眼间2025了,软件响起提示我的创作者身份取消了,才发现已经一年没写东西了。

本篇文章没有太多营养,纯粹分享,着急的可以直接划到底部。

被人追焦过,也追焦过别人

这一年,开始骑上酷飙的新鲜感已经逐渐被磨平。没有更新文章,反而是因为它作为一辆工具车很好的完成了它的使命。

夜间溜车

今天,我就来说一说酷飙150后期使用的情况,本文更加偏向于个人感受方向,想了解车子基础情况的请移步主页其他文章。

忘记哪里的田野了

🐹🐹🐹🐹🐹🐹好•Strengths🐭🐭🐭🐭🐭🐭

元朔大桥

首先,它很可靠。本人坐标西安,两年来我骑着它通勤+玩耍。跑过了蓝田,户县,周至,高陵,铜川,咸阳,富平,渭南,广货街,天子峪,库峪,大峪……几乎西安周边的市县都跑过了,还有很多次的沣峪口和河堤路……

在一次次的通勤和旅行中,凭借它的稳定,和300km+的续航,它从未把我丢到沣峪口的盘山路,也让我在大雨中从铜川顺利返回西安。

半路不抛锚,出行能归家,酷飙,可靠。

铁腚固然重要,但舒适才是王道。酷飙的另一大优点是——舒适。

我的工作通勤15km,没有进行过长途摩旅,最多单日200km+,虽是风冷机,但也从未出现过热衰。

无论是西安的城市道路,天子峪的泥巴路,还是常宁宫附近田野里的石子路。凭借它的农用双枪后减震和柔软的前减震,居然都出奇的舒适。甚至你直起身子当成adv站着骑也没什么问题。

骑酷飙摩旅,护腰腚平安。

以上文字总结,可靠,舒适,外加一个好看(主观)。

下篇文章,我会说一些个人主观认为酷飙的缺点和问题。

祝各位摩友骑帅不骑快,人车永平安!

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