新大洲本田 NS125LA 骑行使用感受 :长相好看、骑起来没脾气

更新于6天前

先说结论:这车不是神车,也不坑,属于那种“长相好看、骑起来没脾气”的买菜通学工具。以下都是我自己跑了5000多公里的真实感受,不吹不黑。

为啥买了它

纯粹因为好看。那天路过店里,一眼瞅见象牙白那一辆,圆润润的像个大白馒头,媳妇说“就它了”。价格11900,没还价,送了1次保养和一把锁。

动力——“够用”两个字总结

125cc风冷,9匹马力,参数看着不惨,但骑起来就是“不温不火”。0-50提速还行,50以后再拧油就光听见发动机哼唧不见速度往上窜。高架上我最多拉到92,再往上不是不能,是心里发虚,车轻、轮子小,感觉飘。城里通勤40-60区间最舒服。

油耗

我体重75kg,平时带人带包,综合2.3 L/100km。油箱6L,亮灯就去加,一次40 块出头,能跑 220km 左右,冬天略高。

车身轻,110 kg,挪车、掉头毫不费劲,女生也能一只脚蹬着地。座椅看着厚,其实偏软,一两个小时以内屁股没意见,再久就麻。避震普通,前叉无调节,后减震单枪偏硬,一个人过减速带“咣当”一下,带人更颠。刹车是前碟后鼓 +CBS,急刹够使,但别指望ABS,滑过两次,幸好车速低。

储物——吐槽大会

座桶号称 20L,实测:半盔无压力,3/4盔得看造型,全盔基本别想。前置物盒窄得离谱,一瓶矿泉水横着塞不进去,只能放手机和抹布。买菜靠前面挂钩,后尾箱我后来自己加装的。

异响与做工

冷车启动发动机“哒哒哒”声大,热车好点,店里说“风冷都这德行”。2000km 左右开始,前面板有轻微共振,手把能感觉到细碎震动,懒得拆,忍。后视镜外壳塑料感重,倒车轻轻磕了一下就裂,副厂件35块搞定。

好看、好骑、省油、座高低,新手和女骑直接上手无压力。日常10km 以内通勤,买菜、接送娃,它是个合格工具。

缺点清单

动力弱、储物空间小、减震硬、后视镜脆、高速发飘。如果你每天来回50km 以上,或者想跑山压弯,建议直接加钱上排量。

一年用下来后悔不?

不后悔。买它就是图个省心,目前除了正常保养(一次220块左右),没把我扔路上。想激情是不可能的,但看着它安安静静停楼下,心情挺好。

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