升仕摩托即将推出的550cc双缸大踏板近日频繁现身路试，标志着这款定位高端的巡航踏板已进入量产前的关键测试阶段。从曝光信息来看，新车在动力系统、传动技术和配置水准上都有显著突破，有望为国产大排量踏板市场带来全新选择。
新车搭载550cc异步双缸水冷发动机，最大功率预计可达60马力。最大的亮点是其传动系统采用湿式多片离合器配合链条传动的设计，不同于传统踏板的CVT结构，这种配置能更好地应对大扭矩输出，提升传动效率。
从专利图来看，新车采用短轴距布局和轻量化铝合金一体式车架，座高控制在750毫米以内。车身线条融合了运动与巡航元素，高位排气和超宽风挡等设计细节强化了运动属性。20升超大油箱的配置则突出了长途巡航的定位。
据透露，新车将配备电子油门、定速巡航等先进功能，并可能搭载全功能牵引力控制系统。这些配置通常只出现在进口高端踏板上，升仕此举显然意在提升产品竞争力。裸把设计和运动化悬挂调校进一步强化了操控体验。
新车预计售价在5万元以内，仅为同级进口车型的一半左右。这样的定价策略将直接挑战本田NSS750、雅马哈TMAX560等进口车型的市场地位。若能如期上市并保证品质，这款车有望改变国产大排量踏板的市场格局。
升仕550双缸踏板的推出，展现了国产摩托车品牌向高端市场进军的决心。对于这样一款兼具性能与性价比的新车，大家最期待它的哪些特点？又对国产大排量踏板的发展有何看法？欢迎在评论区分享你的观点。