宝马摩托车中国近日正式发布了2025款R 1300 GS ADV，这款旗舰探险车型以273,900元起的售价进入国内市场。作为GS系列的最新力作，该车在动力性能、科技配置和探险能力方面都有显著提升，为高端ADV市场带来了全新选择。
新车提供四个配置版本：舒适版（竞速红）273,900元、探险版（金属黑）281,900元、拉力版（竞速蓝）287,900元和Option 719版（鎏金绿）304,900元。其中拉力版和Option 719版标配ASA自动换挡辅助系统，相比此前平行进口40多万元的价格，官方引进版本更具性价比。
R 1300 GS ADV采用了全新的"X"元素大灯设计，车身更加宽大魁梧。30升大容量油箱与侧边板融为一体，配合嵌入式LED雾灯，营造出独特的视觉效果。虽然未安装边箱时车头略显沉重，但这种设计为长途探险提供了更好的燃油储备。
搭载1300cc水平对置双缸发动机，最大功率107千瓦（145马力），峰值扭矩149牛·米。配合30升油箱，理论续航里程可达600公里。ASA自动换挡系统提供手动和自动两种模式，让骑行更加轻松自如。
EVO Telelever前悬挂和EVO Paralever后悬挂配合自适应悬架系统，可根据路况自动调整。停车时车身自动降低30毫米，方便骑手上下车。210毫米和220毫米的悬挂行程确保复杂地形的通过性。
标配弯道ABS、动态牵引力控制、坡道起步辅助等多项电子辅助系统。7种骑行模式适应不同路况需求，雷达辅助系统提升长途骑行的安全性。加热手把和座椅为寒冷环境提供额外舒适。
整车提供多达154升的储物空间，包括37升尾箱、36.5/37升边箱和12升油箱包。遍布车身的挂载点让行李携带更加灵活，满足长途探险的储物需求。
宝马R 1300 GS ADV以全面的配置和专业的探险能力，重新定义了大型ADV车型的标准。对于这样一款集性能与科技于一身的车型，大家最看重它的哪些特点？欢迎在评论区分享你的看法。