中排量ADV踏板市场再添实力选手，升仕368G完成全方位进化。作为品牌旗下的主力ADV踏板车型，此次改款聚焦智能电控与人性化设计，在保持硬核基因的同时，大幅提升了日常骑行的便利性。实车现已登陆各地经销商，为大家带来全新的选择。
新车的造型设计延续了品牌特有的未来感语言，但细节处可见精妙调整。最明显的变化是排气系统改用简约的直筒造型，取代了原有的几何切面设计，使整车轮廓更显干练。标志性的锐利灯组与多层次车身护板得以保留。
智能配置升级成为本次改款的核心亮点。电子油门系统的引入实现了更精准的动力输出控制，配合全新搭载的定速巡航功能，大幅缓解长途骑行疲劳。安全方面创新性地加入了盲区监测系统，结合可关闭的后轮ABS和多段可调牵引力控制，行驶安全达到新的高度。
人机交互体验也得到显著优化。可多角度调节的8英寸全彩仪表支持手机互联导航，原厂标配的前后双摄行车记录仪免除了后期加装的麻烦。针对全季节骑行需求，车辆还新增了座椅与手把加热功能，配合优化后的风阻保护系统，有效拓展了不同气候条件下的骑行舒适度。
动力单元继续采用经过市场验证的368cc单缸水冷平台，28.5千瓦的最大功率配合40牛·米的强劲扭矩，兼顾了低转爆发力与高转延展性。油耗经济性表现突出，17.5升油箱配合3.5升左右的百公里油耗，理论续航可达500公里级别。经过轻量化调校的198公斤整备质量，让非铺装路面操控更为得心应手。
售价或将维持33800元不变的新款368G，以加量不加价策略提升竞争力。大家觉得这款融合智能科技与实用主义的ADV踏板车型如何？欢迎在评论区分享你的看法和观点。