本人净身高177厘米，体整160斤。驾照是今年6月24号左右拿到的。订车是在本田大贸店订的但是等车等了两个月都没等到，最后还是在萧山那边店拿到的车。具体时间是7月18号左右。说一下我这些天使用下来的纯新手的体验吧。
首先本田CBR400R外观还是我最喜欢的点中规中矩非常耐看，本田的漆水非常厚实没得说，大小放在一众公升仿赛里也是不显小的，身高体重和我类似的朋友可以考虑绝对不会骑狗。
再说一下离合器和刹车这部分，本田真是太抠这东西一点涂装没有完全就是两个原铸件放在上面，后面换了mototron的省力离合和刹车看起来才协调一些。骑行坐姿对于新手来说刚刚好不会太直立又有点仿赛的激进感，但是新手还要学会腰发力然后胳膊放松腿夹紧油箱才行，我是每次都这么提醒自己但是一上路就全忘了骑久了胳膊酸捏离合的手也酸的不行。
这车目前让我觉得最不好的一点就是在于换了刹车拉杆之后，刹车形成一下变短了导致重刹很容易减震触底，非常没有安全感，我试过一档15左右速度重刹减震都是直接触底的，这减震真的无力吐槽了稀烂，不过车友说换个减震内芯说不定能改善但是也有几率导致减震漏油。还有之前看过说24款和25款有提升，这里统一回复一下除了新增两个配色其它完全和24款一模一样，甚至还有人说这车可以跑山啥的，我觉得的吧逛山差不多，跑山压弯还是算了吧一个是车身真的很重我一个人车倒了抬起来都很吃力可能也跟我自己平时锻炼少又非要买重车相关，还有就是那个脚踏的位置如果你要压弯基本是要换成升高脚踏的不然倾角根本达不到，买这个车还是奉劝放弃跑山吧一是不适合二是跑山也很危险不适合新手。
总的来说车还是很不错新手代步上班用又帅又大气，车速刚刚好，老司机可能嫌肉但是新手会觉得非常有安全感，轮胎可以考虑更换雨天抓地力真的不行，其它方面不好说跟现在很多同级别的国内车相比配置上确实拉了一截，进阶党我觉得可以不用考虑他了。这就是我这些天一个纯新手的真实体验有说的不好或者比较激进的地方也纯是个人观点吧叠个甲哈哈哈。