最近雅马哈新出的兴鹰125在车友圈里讨论度挺高，作为巡鹰的升级款，11580元的定价让不少人纠结。这车到底香不香？咱们得掰开揉碎聊聊。
先说外观，兴鹰延续了雅马哈经典的"胖头鱼"造型，但油箱前置让车身更饱满。不过799mm的坐高确实有点劝退，比很多150踏板都高，建议个子不高的朋友一定去店里试坐。我175cm身高勉强能双脚尖着地，要是带人就更费劲了。
动力方面挺有意思，虽然还是那台125cc创核发动机，但加了混动系统。实际骑起来起步确实轻快，特别是等红灯时能明显感觉电机助力的推背感。不过雅马哈这套混动和本田的e:HEV不太一样，更像是给低扭加了个buff，中后段加速还是老样子。
配置升级是亮点，边撑熄火、双闪灯、Type-C接口这些实用配置都配齐了。座桶空间比巡鹰大了不少，实测能塞下我的XL码全盔，这点比同级的UY125强。油箱挪到脚踏下方后容积涨到5.7L，但地台变高导致通过性下降，过减速带得小心托底。
吐槽下刹车系统，都2025年了还给前碟后鼓实在说不过去。同价位豪爵AFR125都配ABS了，雅马哈这点确实不够厚道。不过话说回来，雅马哈的品控和油耗还是靠谱的，兴鹰市区油耗基本在1.9L/百公里左右，续航能跑到280km+。
兴鹰适合追求品牌、在意油耗，同时需要大储物空间的车友。但如果你更看重配置和性价比，这个价位其实有不少国产150水冷踏板可选。买车这事终究得看个人需求，建议大家都去试驾对比下，毕竟适合自己的才是最好的。