2025款UY踏板摩托车一亮相，就在125cc踏板市场激起千层浪。这价格，这配置，话题度直接爆表。
新UY外观简直是济南铃木UY125的“孪生兄弟”，流畅的线条、标志性的双鹰眼大灯1910mm×695mm×1115mm的尺寸都近乎一样。不过普拉特也有点小心思，全车LED光源让夜间骑行更亮堂，多种配色方案更是戳中年轻用户追求个性的心。
动力上，125cc单缸风冷发动机，6.8kW功率和9.5N·m扭矩，虽说比铃木UY125略逊一筹，但在城市通勤场景里，那也是绰绰有余。而且它超省油，百公里油耗仅1.8L，搭配6.8L油箱，续航轻松超350公里，日常买菜、接娃、通勤，省钱又省心，妥妥的“经济适用男”。
配置方面，实用配置给得挺足，前置双储物格、USB充电口、液晶仪表、原厂尾箱，一个不少，加厚海绵座垫也能让骑行更舒服。可安全配置上，它有点让人纠结，前碟后鼓的制动，全系没有ABS或TCS，和同价位标配ABS的光阳KS125相比，雨天骑行确实没那么稳。
但6280元的售价实在太香，相比济南铃木UY125便宜近4000元，这“降维打击”太猛了。对县城通勤族、外卖骑手这些对价格敏感的群体来说，省下的钱够加3年油，就算故障率可能稍高些，好像也能接受。
普拉特新UY就像一匹黑马，凭借复刻设计和极致性价比在市场上撕开一道口子。不过和铃木UY125比，人家“超级芯”发动机的口碑可不是盖的，“十万公里无大修”的可靠性已经深入人心。新UY要是品控能跟上，说不定能从铃木UY125嘴里抢下一块蛋糕，要是品控拉胯，那可能只是昙花一现。就看普拉特怎么拿捏了，咱就拭目以待吧。