作为一个骑了五年踏板的“老油条”，试完五羊本田NWT150的那天，我在朋友圈发了句“可能要换车了”——不是夸张，这台车真的把“实用”和“帅气”的平衡玩明白了。
先说说最让我惊艳的平踏板。我之前的车放个头盔就得蜷着腿，而NWT150的踏板空间能轻松放下我的42码鞋，脚伸直还有两指空隙。上周带朋友去露营，我甚至在踏板上摞了个折叠椅加保温箱，这空间表现，比我试过的光阳H150、三阳巡弋都要能装。更绝的是座桶，我那个XXL号的赛道全盔塞进去还能塞副手套，要知道同级车大多只能放下半盔，这波实用性直接拉满。
再聊骑行感受。149cc的水冷发动机开起来像“丝滑的奶茶”，给油就走但不蹿，红绿灯起步不会慌。我特意在郊区试了急刹，双通道ABS加TCS介入很及时，轮胎抓地力比我原来的车强太多，雨天过白线也没打滑。最惊喜的是座高，我165cm身高双脚完全着地，带朋友骑行时车身也稳，新手应该很容易上手。
  外观上它没走夸张路线，但四透镜大灯配闪电灯眉，白天看低调，晚上亮起来特别有辨识度。做工细节也到位，车把按键的阻尼感、座椅的缝线，都透着本田一贯的扎实。
  现在最关心的就是价格。如果定价在1.5万左右，那125cc踏板可能真的要慌了——毕竟谁不想花差不多的钱，买个动力更强、空间更大、配置更全的车呢？
你们觉得这台车能火吗？如果是你，会选150cc平踏还是继续留着125cc？评论区来辩，我赌这台车会成今年的黑马！