NMAX改装平替,飞鹰NX150运动踏板:万元级配置拉满,7980元起售

更新于2天前

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在竞争激烈的150cc踏板市场,飞鹰摩托近日推出了一款全新踏板NX150,以‌全系标配ABS+TCS‌的安全标杆姿态,搭配7980元起的亲民定价,直击年轻用户痛点。更关键的是这台被网友戏称“NMAX”的改装平替车,究竟是真材实料还是徒有其表?其MAX版本顶配不过万元,TFT仪表、行车记录仪、TCS甚至气囊减震,诚意肉眼可见。

NX150整体轮廓借鉴了雅马哈NMAX的经典运动基因,紧凑车身短轴距,搭配上翘车尾,营造出蓄势待发的动感。侧面硬朗腰线由前向后上扬,配合13寸轮毂与长斜脚踏,强化运动巡航定位。这款外观实在没什么可说,喜欢的一定喜欢,不喜欢的也是因为外观,配色方面提供了星空灰、曙光白、暗夜黑等5种选择,满足年轻用户的个性化表达。

前脸采用锐利的机甲风格LED大灯,内置透镜确保夜间照明清晰,转向灯巧妙融入灯组,科技感不俗,尾部简洁利落,分体式LED尾灯配合流水转向灯带,提升辨识度。车机系统略有不同,标准版/PRO版配备基础LCD液晶仪表,‌MAX版则采用TFT全彩仪表‌,支持手机互联、导航投屏、来电信息显示等功能。电控方面体现在‌智能解锁系统‌,多种解锁方式(机械/电子/NFC)提升便利性。

NX150动力系统搭载一台149cc单缸水冷四气门发动机,采用SOHC配气结构与11.5:1压缩比。其最大马力15匹,‌最大功率11kW/8250rpm,峰值扭矩14Nm/6500rpm‌,数据贴近本田同级车型,城市红绿灯起步轻快,中段加速力道充沛,超车干脆利落。低转高扭特性契合频繁启停的市区路况,官方极速99km/h,搭配MAX版的怠速启停+静音启动功能,油耗表现值得期待。

车身采用钢制龙骨车架,配合1380mm短轴距与750mm低座高,塑造低重心架构。‌整备质量仅132kg‌,即使是160cm左右身高的骑手也能轻松驾驭,窄巷调头灵活稳定。实用性是亮点:座桶可容纳一顶全盔+雨衣;前置开放储物格方便收纳小物;‌13.5L油箱容量,提供超400km续航‌,满足日常通勤和短途摩旅的用车需求。

硬件方面,标准版/PRO版采用前正置减震+液压阻尼双枪后减震,提供基础滤震性能,兼顾舒适性与运动性。‌MAX版则配备了外置气囊后减震‌,阻尼可调性更好,烂路滤震与弯道支撑显著提升。刹车系统采用前240mm单盘双活塞卡钳,后220mm单盘单活塞卡钳。‌全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统‌,为复杂路况骑行增添双重电子保险。

简言之,2025款飞鹰NX150以7980元起的价格,将‌ABS+TCS‌这两项关乎安全的核心电控下放到全系,配合MAX版9980元的价格,TFT互联仪表、行车记录仪及气囊减震,展现了极高的配置诚意和性价比。最引人关注的还是外观设计,抛开核心动力不谈,雅马哈NMAX的溢价能力实在是高。当然,品牌口碑与长期耐用性仍需市场检验。

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