本田LA125实用体验,不是神车,但很靠谱

更新于2天前

我买这台本田LA125已经三个多月了,白色款,外观第一眼看上去很舒服,不张扬,也不土,属于那种看久了越顺眼的类型。买它最主要的原因就是图个省心,通勤加日常代步,偶尔骑远一点,也希望它别太折腾人。

说实话,刚开始对它的动力没抱太大期望,毕竟125的排量,而且是电喷风冷,但实际骑下来,城区内完全够用。起步不算猛,不过很平顺,红绿灯起跑不会输给别的125车系。上60以后再提速有点缓,尤其载人时会更明显,不过你要是图稳妥骑,完全没问题。

坐垫比想象中软,骑个十几公里不会屁股疼,我老婆有时候坐后座也说挺舒服的。油耗方面,是我最满意的一点,目前实测下来百公里大概在2.2升左右,正常上下班骑,基本一周加一次油就够了,加满大概三十块出头,不心疼。

至于操控感,它比那种更宽体的踏板灵活些,转弯半径小,窜小巷、掉头很轻松,尤其是早高峰那种车流密集的场景,骑着不累。这车虽然避震偏硬,但过减速带的时候不会很弹跳,也没什么异响,细节方面做得挺扎实的。

很多人说这车太贵,八九千买个125值不值?我的看法是:值不值看你图什么。如果你想找一台长期省心、不太需要修、油耗低、城市里代步方便的车,那它确实是一个靠谱的选择。它不是性能机器,也没什么炫技配置,但稳定、好骑、实用,这就够了。

当然,它也有缺点,比如仪表太简单、原车大灯晚上亮度一般、储物箱放不了全盔,但这些都不是硬伤,习惯就好。

总之,这车可能不会让你觉得“惊艳”,但它也从来不拖后腿。我觉得这就是它最大的优点。

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