张雪机车再次引爆摩圈话题，这一次，张雪不再“藏着掖着”，而是直接放出猛料——全新国产旗舰仿赛车型「820RR」即将量产，而且一上来就把“王炸”打在了桌上：标配CNC锻造轮毂！
别说在国产市场了，就是放眼国际主流仿赛车企，也少有敢在出厂标配上用锻造轮毂的，张雪这一手，直接把“性能平权”这面大旗插在了中国仿赛的高地上！
三款配色曝光，香槟金最受追捧
这款820RR将提供三种车身配色：香槟金、纯金属蓝和炫酷全金配色。在已经曝光的实拍图与网友自制的P图中，香槟金配色因其“低调中透着骚气”，深受骑士们青睐——不挑装备，怎么搭都好看，属于“百搭型选手”。
轻得不像话，全铝车架仅168KG！
在轻量化这件事上，张雪似乎铁了心要“做极致”。820RR采用全铝合金双翼梁车架，搭配铝合金后摇臂，将整车质量压缩至仅 168公斤。要知道，同级别仿赛通常都在190KG~200KG之间，这重量控制能力，实属“地狱级难度”。
配套的正新 S5 半热熔轮胎、TAISKO 径向卡钳、可调倒立式前叉与多连杆后避震，也让这辆车在操控与支撑方面冲击“公升级”水准，竞技感拉满。
动力系统：国产三缸的巅峰尝试？
张雪此次采用自主研发的 819cc 直列三缸引擎，最大马力达到 150hp@13,000rpm，峰值扭矩 85Nm@10,500rpm，红线区一口气飙到 15,250rpm！这样的账面参数，已经完全能与某些海外大厂的四缸仿赛掰掰手腕。
三缸平台天然具备高转速与中低扭输出平衡优势，配合这套数据来看，张雪明显瞄准的是既能赛道压弯，也能日常通勤的“全场景仿赛”路线。
电控系统：向顶级看齐
配置方面也是诚意十足：
智能ABS + 六轴IMU
电子油门、双向电子快排
多段TCS牵引力控制系统
博世弯道ABS
支持10度内可控翘尾、实时动态干预泄压
陡坡缓降、定速巡航一应俱全
说实话，这一整套电子配置，放在国产市场中堪称“鹤立鸡群”。张雪并没有用价格堆数值，而是真的在安全性与操控感之间做了系统级的工程投入。
网友生成的臆想图
张雪是来“做慈善”的？还是要真把牌桌掀了？
结合当前网传信息，张雪 820RR 的售价极可能锁定在 5万元以内。如果最终真如坊间所言“4字头开售”，那它将毫无悬念地成为国产仿赛圈最具性价比、最能打的车型之一。毕竟，仅一套CNC锻造轮毂在改装圈都价值不菲，更别说那一整套电控与三缸引擎。
很多人说张雪是来“做慈善”的，其实不然。他们是在用行动告诉市场：国产仿赛，也能站在世界舞台上有姓名。