标致姜戈150是国内人气最高最受欢迎的一款复古踏板车，原因就是外观颜值非常高，哪怕是国产一些小品牌一比一的山寨车都能卖得非常好，可见这车的设计有多优秀。不知不觉DJANGO姜戈150也在国内上市销售了好多年，期间也经过好几次更新换代，在上个月下旬标致又推出了新款姜戈150 CRUISER版，售价为17800元！
老款售价19800元起(还有一个风冷低功率版本更便宜只要13800)，相比之下新款似乎优惠了不少。但这个价格在如今这般内卷的摩托车市场，貌似也没什么性价比，毕竟春风前不久新推出的大功率复古踏板AURA150只要11980起售。其实早在今年4月出标致就推出了25款，最低售价是只用15800，此次新推出的CRUISER版价格更高，主要是因为外观配件有所提升。
首先就是采用前后镀铬轮毂，不得不说闪亮亮的镀铬件确实适合复古车，看上去整车质感就提升了不少。还有就是特别在前脚踏板两侧加装了月牙型的镀铬银肋护杠，护杠比较短并且紧贴车身，看上去非常协调，不会像那些额外改装的护杠那么突兀违和。同时车尾处还带有后靠背，靠背的支架当然同样也是采用闪亮亮的镀铬件。
CRUISER的版花配色有更新，共有红银搭配的希乐红色，和白银色的冰雪白两款全新版花，还有就是采用了全新的大灯造型。
25款开始姜戈150就采用第二代Easymotion®动力平台，为149.6cc的单缸四气门水冷发动机，压缩12:1，缸径行程为57.4/57.8mm。最大功率为10.8kW/7500rmp，峰值扭矩13.8N.m/5500rmp，折合马力14.7匹，极速可达103km/h。全新的动力平台在性能方是有提升，但也只是相比老款而言，毕竟现在的水冷150踏板发动机的功率基本都在11kW以上。有些甚至突破13kW，比如升仕即将上市的ZT150T就达到13.2kW。
此车油箱不大，只有8.5L容量。采用TFT多功能仪表、标配双通道ABS，但新款依旧是没有TCS，整体配置对于这个价格的车来说还是有点“简陋”。
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