作为一名破界戈王150车主，提车至今，马上也快要1年了。
无论是车友群交流还是自身经历，发现这款车型的确存在一些较为普遍的质量问题：
怠速震动明显、
车壳异响/开裂、
刹车偏硬、
转向轴承生涩（疑似缺油/生锈）、
大撑断裂、
起步偶发熄火、
防冻液异常消耗（缺失）等等。
这些问题让不少车友三天两头就得往售后跑，维修过程耗时费力，耗费大量精力。
糟糕的用车体验，迫使他们无奈选择“含恨卖车”。
然而现实更显尴尬——新车价格已大幅跳水至7K+，导致二手市场更是雪上加霜，车价被严重压缩，卖高了无人问津，卖低了则亏损更甚。
我的车目前行驶里程较少，日常上班通勤，还不到2k公里。
暂时只遇到车壳轻微开裂异响、偶发起步熄火这几个相对“小”的问题，尚能勉强凑合着骑行。
脚踏下方开裂
后靠背开裂
但最令人忧虑的并非眼前，而是未来的保障。
据闻厂家已停止戈王150的生产线。
那么，作为后续仍在使用的车主，我们最关切的莫过于：后期的配件供应、日常维修以及至关重要的官方售后服务，该何去何从？
厂家是否还能有维修售后的配件、方案？
这无疑是悬挂在我们老车主心头的一块巨石。
也希望厂家能重视我们这些还在骑的老车主吧。