通勤路上，你最在意什么？是兜里的油钱、骑行的舒服劲儿，还是能装下日常小物的实用性？五羊本田刚发布的凯烁125弯梁车，或许能给你一个“全都要”的答案——百公里1.59升的油耗、续航提升20%，还有更贴心的设计和空间，这波务实操作，够实在。
先说说这车的“脸面”。凯烁125没丢掉弯梁车的经典味，但加了点新设计：前脸线条更利落，尾灯微微上扬的斜角多了几分动感，配上透明红、机械银、珍珠黑三种配色，往街上一停，倒像是位“穿得精神”的老朋友，亲切又耐看。
骑得舒服，才是硬道理。2025款凯烁125在坐姿上下了功夫：久坐不累腰的设定，加上740mm的低座高，小个子也能轻松双脚着地。更妙的是，它把踏板车的实用基因“嫁接”了过来——前置储物格能塞下矿泉水瓶，坐下空间还能装雨衣、手套这类小物件，比同类车实在不少。油箱也从常见的3.7升加到了4.5升，续航直接涨了20%，通勤路上不用总惦记着加油，省心。
配置这块，凯烁125走的是“实用+科技”路线。机械指针仪表、高亮度尾灯、前碟刹、3A充电口这些基础配置没落下，Wi LINK系统，手机就能查看车辆状态，异动报警也安排上了，爱车安全多了层保障。
动力方面，它搭的是单缸卧式发动机，124.8CC的排量，最大功率6.2KW，最大扭矩9.9N·m，重点在低扭输出——爬坡时更有劲，城市里代步够用了。最关键的是，百公里1.59升的油耗，在弯梁车里算是“省油尖子生”，通勤成本压得更低。
简而言之：凯烁125像是个“会过日子”的老伙计：外观精神、动力够使、空间能装，油耗还低。短距离通勤、买菜接娃这些场景，骑它正合适。毕竟，谁不想要台既实在又省心的“通勤搭子”呢？