五羊本田7月底推出的全新平踏车型NWT150，以14980元的起售价杀入市场，迅速引发轰动。这不仅因为其价格比自家3月上市的机甲风踏板NWG150（调价后16180元）低了近2000元，更因两款车型虽共享核心动力平台，却各自开辟了泾渭分明的战场。
NWT150是彻头彻尾的“生活派”。长达290mm的纯平踏板，轻松容纳24寸行李箱。28L超大座桶能吞下全盔。1398mm的长轴距则提供了超越同级踏板的稳定与载物空间。流畅车身线条与精致的LED四透镜大灯，处处透露着均衡与亲和力，精准锁定家庭用户和通勤族的务实需求。
而NWG150则是街头吸睛的利器。棱角分明的“方盒子”造型，赛博朋克机甲风格浓烈。前脸矩阵式LED大灯如同战士面罩，车身凌厉折线勾勒出立体铠甲般的视觉效果。它生来就是为追求独特表达、渴望回头率的年轻一代打造。
两车均搭载本田eW15发动机（150cc水冷四气门），最大功率11.4kW。但NWT150通过ECU的专属优化，实现了百公里2.1L的超低油耗。配合8.3L油箱，续航轻松突破350公里，经济性堪称同级标杆。
安全是NWT150的突出强项。全系标配双通道ABS+TCS，高配及PRO版更配备同级罕见的毫米波雷达盲区监测系统，变道时能主动预警后方来车，大幅提升城市骑行安全。
NWG150虽同样标配ABS+TCS，但用户反馈其电子系统调校尚不成熟，ABS介入略显突兀，TCS介入时甚至会有生硬“抢方向”感，影响驾驶流畅度。其优势在于智能互联，7英寸TFT仪表支持大疆互联、导航投屏和语音控制，科技感十足。不过，苹果CarPlay连接不稳、时速显示误差（被戏称“快乐表”）等问题，也让部分用户觉得“华而不实”。
NWT150的拥趸，是精打细算的家庭主力与高频通勤者。纯平踏板便于装载日用杂物，超低油耗直击使用成本痛点，盲区雷达守护安全，长轴距配合大舵角设计也保证了市区掉头的灵活性，堪称“过日子”的完美拍档。
NWG150则牢牢抓住了年轻科技达人和风格玩家。炫酷机甲外观是社交货币，智能互联满足分享欲。但其不可调风挡、外露转向灯等设计对长途舒适性有所影响，动力载人时稍显乏力，噪音控制也未能完全达到本田传统水准。
NWT150甫一上市即成爆款，但并未简单分流NWG150的客户。前者以顶尖的实用性和越级安全配置（尤其是毫米波雷达），精准填补了五羊本田150cc纯平踏板的空白，剑指新大洲本田LA150、光阳Racing H150等实用型对手，收割刚需用户。
后者则凭借独一无二的机甲美学和智能标签，继续在“颜值即正义”的年轻群体中开疆拓土。预售首月3万订单的辉煌，足证其不可替代的吸引力。虽有瑕疵导致上市后两度调价，其核心魅力依然稳固。
五羊本田以NWG150的赛博锋芒开辟年轻新战场，同时用NWT150这款“六边形战士”收复实用主义腹地。这场精心策划的“同门之争”，本质是品牌对细分市场的精准切割与通吃。当消费者根据自己的需求走向不同的展台时，真正的赢家，已然明了。