排量比汽车大，价格还比汽车高的摩托车在很多人眼里是非常抽象的存在，因为大多数人都认为摩托车只是轻便的代步工具，主要的优点就排量小省油和价格便宜。但现实中昂贵的大排量摩托车也不少，比如凯旋新推出的2026款超级大巡航Rocket火箭 3，排量不仅比汽车大，价格也是如此。
R版售价225900、GT版则需要229900元，二十几万的裸车价已经是比路上大多数的汽车都要贵，毕竟国内汽车市场的销量份额主要是靠二十万内的小排量代步车。
价格比汽车贵还是挺常见，但排量比汽车大的摩托车确实不多，因为数量最多的普通级汽车的排量都已经在1.0升到1.6升之间，对于摩托车来说已经是公升级的性能车，而中级汽车的排量更是达到1.6升到2.5升。就算如此凯旋火箭也确实比大多数汽车的排量更大，因为其搭载了一台排量高达2458cc的直列三缸DOHC每缸四气门水冷发动机，也就相当于2.5升排量的汽车。最大功率134kg/7000rmp，峰值扭矩225N.m/4000rmp，折合马力182.2匹。
搭配国际六档变速箱，并且还是轴传动，官方实测百公里加速仅需2.73S。动力表现不是同排量汽车能够相比，毕竟摩托车发动机本身就是好转速机器，整备质量也轻得多，为317kg，不过这对于摩托车来说已经是超级重的体量。那这么大的排量油耗是多少呢？自然不会低，官方实测平均百公里油耗为6.82L，如果是频繁的停车换挡和暴力加减速，实际油耗是能达到9L左右。搭配18L容量的油箱，续航也就两百公里出来，跑长途的话就要时不时注意周围有没有加油站了。
这么贵的车配置肯定也不低，标配TFT多功能仪表、Showa前后可调减震、前双碟后单碟盘刹车系统，并搭配的是Brembo四活塞卡钳、同时还有弯道ABS、速巡航、坡道辅助、倾斜感应牵引力控制、等辅助功能。轮胎更是夸张，采用前150/80-17后240/50-16尺寸的超级大宽胎，视觉效果是直接拉满。
两个版本差了一万块有什么不同点，主要是GT版的脚踏位置更加靠前，手把也更高，骑行三角没R版那么战斗，并且GT版后座还多了一个小靠背。
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