五羊本田两款在售主打PCX160与NWG150,你爱谁?

更新于1天前

         如果你喜欢五羊本田这两款车里做选择,我理解你的纠结,它们都是五羊本田2025年的主力踏板,选谁更值,关键还是看你日常怎么用、更在意什么。看完对比与分析也许你就有分寸了。

流畅型车型

机甲风风格,彰显硬朗…

线条充满力度。

各有所爱…

1. 论价格与配置:更经济实惠才符合国民选择,NWG150是绝对是首选。价格优势太明显,NWG150标准版16,980元,摩旅版17,980元;PCX160要19,990元,贵了3000元左右。如果你预算卡在1万7上下,NWG150直接省下这笔钱还能加装点实用配件。

论配置可以用碾压二字:

NWG150给了双通道ABS+TCS牵引力控制(雨天防滑更安心)、7英寸TFT投屏仪表(导航直接投屏)、胎压监测、大疆运动相机按键、NFC解锁,摩旅版还自带电动尾箱和护杠。

nwg150前轮

pcx160前轮

PCX160只有前轮ABS+后轮HSTC牵引力控制、5英寸基础TFT屏,智能互联功能弱不少。

从安全配置和科技体验,我个人NWG150的性价比确实高出一截。

7寸tft液晶显示信息更丰富,更全面!能升级…

5寸的液晶仪表,显示信息少!

2. 论动力与油耗:要经典平顺,选PCX160更稳。

本人从两款车型的驾驶感受体验,动力差距其实很小,PCX160是157cc水冷发动机(15.8匹马力),NWG150是149.7cc(15.5匹马力)。骑起来,PCX我觉得起步更丝滑,尤其60km/h后加速更从容;NWG150通过优化高转响应,0-80km/h提速也不弱。

论油耗PCX胜出:PCX160油耗2.1.L/百公里,一箱油轻松能跑380公里;NWG150约2.2L/百公里左右,续航360公里左右,其实相差并不大。但从长期驾驶的话,PCX还是能省下不少油钱。

论舒适性:PCX得加分项,明显后气囊减震过坑更柔韧,坐垫也更宽大,长距离骑行屁股不容易麻酸。

pcx气囊减震更舒适,这个没得说!

nwg150遂为五节可调,对比还是显得鸡肋!

3. 论实用性与细节:NWG堆料足,PCX做工更精致。

储物空间两车不相上下,两车座桶都是30L,能塞下全盔+雨衣。NWG摩旅版自带尾箱更省心,PCX得后期加装(占后座空间)。做工细节工艺PCX更优,PCX作为全球车型,车壳接缝、漆水质感明显更细腻;NWG150部分用户反馈塑料件毛边、黑色漆面显廉价。 NWG也有小短板要注意,如后视镜视野偏小、缺车头挂钩,挂东西不便,外观设计争议大,有人爱它的机甲风,有人嫌丑,意见不一。

4. 可靠性与保值:PCX已经市场考验,NWG等待市场进一步验证!

PCX160本田全球量产在售车型,品控稳定,三年保值率还能到65%左右;质量稳定可靠。

NWG150是专为开劈国内150cc排量开发的新车,堆料猛但耐用性还需时间检验,二手保值尚可!

说完对比回到如何选的话题?两款车如果你预算在1万7左右,想要高配(双通道ABS+TCS、大屏投屏);兼顾骑行主动安全,又喜欢智能功能(如运动相机联动),能接受前卫外观,你选NWG150没错。

如果你追求省油、长续航,省心可靠耐操,在意品牌口碑和二手保值率,喜欢经典耐看的设计; 能接受后轮无ABS(雨天需谨慎),愿意为品质感多花3000而买单的,你选PCX没错。

具体到实际建议你到符近门店里试驾一下,感受坐高、减震软硬、车头把转感轻重,动力提速,声浪感受,等细节只有亲身体验才最真实。

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