最近，网络上疯传的一组专利图，让不少宝马摩托的忠实粉丝一头雾水。大家期待已久的中排量ADV车型——BMW F450 GS，专利图终于曝光。然而，这个“官宣版”的F450 GS，却让人有点“梦醒时分”。
从概念到现实，宝马把“灵魂”搞丢了？
曾经在展台上惊艳众人的F450 GS概念车，如今看来，恐怕只是场短暂的美梦。
那些让摩旅爱好者兴奋不已的设计元素——高位排气、辐条轮圈、野性十足的前脸仿“水鸟”头灯，统统消失在了这次专利图中。取而代之的，是一副“略显保守”的整车轮廓，看上去更像是“310 GS”拉长拉高之后的产物。
更让人唏嘘的是，概念车中的那种“探险精神”——在实际版本中，似乎被完全削弱了。
宝马的设计，是不是有点太保守？
从专利图来看，F450 GS的整体线条趋于圆润，尾部收紧明显，视觉效果上不乏协调，但却没有一点点“ADV该有的狠劲儿”。尤其是车头设计，有网友调侃：“看这前脸，怎么感觉像极了街车+套件拼出来的？”
你想要“水鸟2.0”？抱歉，宝马这回或许只是给你准备了“自行车Plus”。
电控系统会有惊喜吗？也别太乐观
许多车友最关心的另一个问题是：F450 GS会不会继承自家大哥R1250 GS那套硬核电控系统？从目前曝光的资料来看，官方并未提及这方面的具体配置。
不过参考宝马在310GS上的“策略”（懂的都懂），我们或许不该抱有太高的期待。电控会有？有可能，但要指望配齐动态骑行模式、越野ABS、定速巡航？那可能还得等等下一代。
总结：期望越高，落差越大？
如果你曾对宝马F450 GS抱有无限幻想，那么这次专利图恐怕是一次“温柔劝退”。
当然，专利图仅仅代表的是产品设计的其中一个阶段，最终量产版本是否会有“大招”，我们拭目以待。但目前来看，这款被寄予厚望的中量级ADV车型，很可能只是宝马的一步“稳扎稳打”。
要“狼性”，恐怕还得看下一代F850 GS；要“轻便”，或许F450 GS是个选择，但你想要的是探险精神，还是城市代步？这个问题，恐怕你自己也得好好想清楚。