1.外观
喜欢仿赛的人都冲着它的外观来的吧，没错，我也是，第一眼看见这个开机流水大灯就喜欢上了，还要巨大定风翼以及全身黑红拉花，犹如来自地狱的恶魔！很战斗！
2.动力
接车回来单天就骑了300公里，我是从250换过来的，动力真的变态这台车，动力说到就到国道超车跟喝水一样轻松，绝对不止50匹马力
3.配置方面
对新手很友好，本来也是中小排量，搭配布雷博刹车完全足够，液晶仪表显示功能也很齐全，原厂刀疤胎压弯够用，重点是这个排气真的原厂就好听
4.缺点
整体来说没什么缺点，有时候会怠速熄火，老问题了，然后就是灯确实不亮哈哈哈，跑不了夜路，油耗可能会有点高，不过也就才5个左右
5.评价一下新款450
整体来说加了tcs
换成单摇臂 优点就是更加帅了，缺点就是国产单摇臂没有双摇臂稳定性高，不过一般人也不会骑很极限，老款车主早买早享受，新款车主晚买享折扣，自己喜欢才是最重要的
450SR搭载了一台全新的直列双缸发动机，实际排量为449.5cc，最大功率为37kw/9500rpm，最大扭矩为39Nm/7600rpm。缸径*行程为72*55.2mm。仿赛一贯的高转机。
个人感觉450sr的侧倾极限应该很高，弄这么长的探针总会让人增加恐惧感。换挡功能增加了快速切换正反挡设计，能很大程度减少下赛道的改装，这点非常好评。