弯梁摩托车在国内可以说是最具争议性的车型，有人说它丑、不伦不类。但喜欢的人又说它既能装东西又省油非常实用，并且全球销量最高的摩托车也是弯梁车本田的幼兽系列。
近日国内也有新弯梁摩托车即将上市，还是复古弯梁，此车就是大阳的的DY110。此车目前已申报国家工信部，也就是说大概就在这两个月内就能正式上市。DY110搭载的是一台107cc的卧式单缸两气门风冷发动机，最大功率只有5.2kW，最大马力7.1匹，极速80km/h。
这种小排量风冷机器动力就不用太在意了，主要的亮点还是油耗方面，据官方实测此车的百公里油耗只需1.65L。值得一提的是，这种小弯梁虽然还是挡车，但却是无离合换挡。左手把没有离合拉杠，升挡直接踩挡杠就行，特别的简单便利，因此基本上只要是会骑踏板车的人都能轻松驾驭这种小弯梁。
并且这种小弯梁还特别的轻巧，整车轴距1210mm，车宽710mm，整备质量只有87kg，发生倒车情况随便一个成年人都能轻松扶起来。不过配置方面就比较简陋，前后都采用的是钢圈辐条轮毂，但不是封闭式辐条轮，因此搭配的是前2.50-17后2.75尺寸的内外胎。非真空内外胎如果发生扎胎情况会迅速漏气，并且也不能像真空胎一样打个“辣条”应急补一下，基本扎胎就会被丢半路上。但非真空胎也有优点，就是非铺装坑洼路面的通过性非常强。
前后轮都还是采用鼓式刹车，因此什么ABS防抱死刹车这些肯定不会配有了，TCS就更加不可能。其他配置也没什么值得介绍的，基本上眼睛能看到的就是这台车的全部精华。也看得出大阳这台小弯梁走的是低配低价的营销策略，价格肯定也不会高，毕竟价格高就大家也不会买这种车。并且大阳目前也有一款110排量的弯梁车在售，价格是5280元，预计这台全新的复古版也是这个价位。
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