2025款赛科龙RT5智境版刚上市，不少骑踏板的都在聊这款车。说实话，光看配置单，还真的够亮眼的。2万3千多的价格，到底值不值，还得是市场销量说了算！
动力这块不用太操心。250cc的单缸发动机，最大功率19.5kW，跑起来最高能到120km/h，不管是市区代步还是周末跑个小长途，劲儿都够用。车身尺寸设计得挺合理，长2米2出头，宽不到80厘米，钻个胡同、抢个车位都灵活。最关键是座高才755mm，哪怕是小个子，双脚也能稳稳着地，心里踏实。
续航是个大亮点，18L的油箱太实在了。平时市区骑，一个月加两回油就够；要是跑长途，一箱油跑个四五百公里不成问题，不用老担心半路没油。199公斤的重量，不算轻但也不算太沉，挪车、停车费点劲，但跑起来应该是比较稳当。
安全配置给得挺足。前后碟刹带ABS和TCS，下雨、路滑、急刹心里更有底了。胎压监测和毫米波雷达是标配，轮胎没气了能提前提醒，跟前车离太近也会预警，对新手特别友好。
科技配置看着确实花哨，但愿好用。TFT仪表能连手机，导航直接投上去，不用低头看手机。冬天骑的话，电加热手把和坐垫是刚需，再也不怕冻得手发麻。风挡能电动调，跑高速挡挡风，市区骑调低了看路清楚。带有电动无级可调记忆功能风挡、具备OTG升级功能、无钥匙启动，全系LED光源并标配双闪和自动大灯，T-BOX、边撑熄火、电动大撑、哨兵模式、电动后视镜、前后行车记录仪全都给到了。
三个颜色都挺耐看，钛空银显干净，耀夜黑低调，极地灰洋气，随个人喜好挑就行。加988块能整个智能手表2.0，能控制车子，还能看骑行数据，觉得有用就加，没用也不影响主力功能。
总的来说，限时优惠1000元，实际到手22988块钱能买到这么些配置，在同价位里确实挺有竞争力。动力够、续航长、安全配置全，一大堆科技与狠活，就看实际骑起来的手感怎么样，要是发动机平顺、操控顺手，那火起来是早晚的事。