本田2026款X-ADV与Forza 750已正式亮相。此次两款大型踏板车的年度更新，未涉及技术层面的调整，主要变化集中在外观涂装的更新。
具体来看，2026款X-ADV新增了两种基础涂装：石墨黑与哑光深泥灰，这两种配色均搭配黑色前叉护套；同时推出一款特别版车型，采用哑光珍珠眩光白底色，辅以三色拉花及大尺寸品牌标识，前叉护套为金色（封面图所示）。
Forza 750的2026款则在原有涂装基础上进行了补充。其保留了哑光弹道黑金属色、哑光暖灰金属色，新增了珍珠眩光白涂装。
两款动力层面，X-ADV与Forza 750均搭载745cc并列双缸液冷发动机，采用四气门配气结构与PGM-FI电喷系统，最大功率可达43.qkW（约58.6马力）/6,750rpm，峰值扭矩69N·m/4,750rpm。这套动力总成兼顾了低扭的绵密输出与中高速的平顺延展性，与之匹配的6速双离合变速箱（DCT）更是本田的“看家本领”，支持自动模式（AT）与手动模式（MT）切换，自动模式下可根据油门深浅与车速智能换挡，手动模式则通过车把按键实现精准操控，极大降低了驾驶疲劳，尤其适合长途骑行。
配置方面，两款车均延续了高规格实用主义路线。X-ADV作为跨界踏板的代表，自带“全能属性”：配备全LED灯光系统（含自适应前大灯），5英寸TFT彩色仪表支持手机互联（Apple CarPlay/Android Auto），可实时显示导航、来电等信息；骑行模式提供“运动”“标准”“雨天”“越野”四种选择，配合可关闭的牵引力控制系统（HSTC），能适应从城市柏油路到非铺装路面的多样场景；前倒置双减与后中置单减均支持预载可调，搭配17英寸前轮毂与15英寸后轮毂，兼顾了操控精准度与烂路通过性；此外，大容量储物空间（前置物箱+座桶）可轻松容纳头盔与骑行装备，无钥匙启动、可调风挡等细节也进一步提升了便利性。
Forza 750则更侧重城市高端通勤与长途休旅，配置上同样“毋庸置疑”：同样搭载5英寸TFT仪表与手机互联功能；标配巡航控制系统，长途骑行时可解放右手；前双碟+后单碟的制动组合搭配双通道ABS；座椅采用分段式设计，座桶空间足以容纳一顶全盔+额外杂物；可调风挡支持多段高度调节，整车采用轻量化车架设计，整备质量控制在235kg左右，配合低重心布局，即使在拥挤路况下也能保持灵活操控。
截至目前，本田尚未公布2026款X-ADV与Forza 750的具体售价。结合此次仅涉及涂装更新的情况，其价格或与现款基本一致，或存在小幅变动。