本田CBF125小太子，玩摩托的都知道，这是台实打实的通勤好帮手。作为本田旗下的小排量太子车，它在城市里穿梭代步，那叫一个顺手。
先说价格，这台车定价很实在，一万出头就能拿下，对于日常通勤来说，不算啥负担，普通工薪族也能轻松接受。外观上，它走的是经典太子范儿，车身线条不花哨，看着稳当。车把不高不低，骑起来不用弯腰，坐姿舒服，跑个几十公里也不累。车身不算大，在早晚高峰的车流里钻空子，灵活得很，找个停车位也方便，不用费劲儿挪来挪去。
配置方面，全是通勤用得上的实用家伙。大灯够亮，晚上下班回家，路上看得清清楚楚，不用怕黑。仪表是那种简单明了的机械表，速度、油量一眼就能瞅明白，不用花时间研究。还有电启动，冬天早上出门，一按就着，不用费劲蹬。搭载实际排量为124.8cc的单缸风冷四冲程发动机，最大功率6.3千瓦，最大扭矩9.3牛米，匹配本田原厂电喷Fi燃油喷射系统，动力稳定，燃油经济性好，低扭充沛，城市穿梭轻松 。
最关键的是通勤得省心，这台车的发动机是125cc单缸风冷的，皮实耐造是出了名的。平时加92号油就行，不挑粮，油耗也低，加满一箱油能跑个三百多公里，一个礼拜加一次油足够了，不用总惦记着去加油站。动力说不上多猛，但在市区里跑，红绿灯起步、超车，完全够用，油门给多少有多少，很平顺，新手也能很快上手。
延续本田家族化设计，整车线条圆润流畅，采用复古圆形卤素大灯和双筒机械指针仪表，车身尺寸为2012X795X1042mm，座高710mm，整备质量118kg，造型简约大气，对新手和身材娇小的骑手友好 。坐垫挺软和，坐上去舒服，就算带个人也不挤。车座下面的储物空间不算大，但放个雨衣、充电器啥的没问题，日常零碎东西有地方搁。整备质量轻，挪车、停车的时候不费劲，女生骑也没压力。刹车也靠谱，前碟后鼓的配置，在市区里速度不快的情况下，制动很灵敏，遇到突发情况能稳稳停下来。
总的来说，本田CBF125小太子就是为通勤而生的，皮实、省油、好操控，价格也亲民。每天骑车上下班，图的就是个方便省心，这台车全占了。要是你就想找台靠谱的车代代步，它绝对值得看看。