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8月5日，赛科龙正式发布了旗下全新250cc大踏板——RT5。这款车以一身“越级装备”强势登场，指导价为23,988元，首发期间下单还有1,000元限时优惠，到手价仅需22,988元，同时还能享受服务升舱礼包和“抽飞机头等舱”的福利，噱头满满，诚意十足。
外观更犀利，灯光亮瞎同行
RT5外观设计承袭了自家老大哥RT3的一些神韵，但在细节上进行了全面升级，尤其是前脸——四颗透镜大灯霸气开路，不仅照得远，还凶得起，整车风格更加运动激进。颜色方面提供三款选择：极地灰、钛空银、耀夜黑，每一款都挺高级，满足不同用户审美。
核心动力：6代升级的XQ310平台加持
RT5搭载的是一台247cc的单缸水冷发动机，最大功率达到19.5kW/8000rpm，峰值扭矩24.5N·m/6500rpm，匹配CVT无级变速箱。发动机基于第六代XQ310平台打造，拥有高硅铝合金缸体、双回路冷却系统、平衡轴等一系列“黑科技”，综合性能出色，不光能代步，跑长途也稳稳的。
尺寸刚刚好，骑行舒适度在线
车身尺寸为2205×767×1395mm，轴距1545mm，座高755mm，整备质量199kg。配备18L大油箱，续航能力可圈可点。悬挂系统采用前正立式前叉+后双弹簧组合，调校偏向舒适，城市烂路和郊区轻摩旅都能胜任。
座桶空间可以塞进一顶全盔，剩余空间还能放手套、雨衣等小物，虽然不是最大的，但尾部自带尾架，支持个性化拓展加装尾箱，对日常通勤够用，对摩旅也是合格。
配置才是RT5的杀手锏
这才是重点——RT5把踏板车的“内卷”拉到了新高度！
标配项目一大串：
无钥匙启动
前后双通道ABS
TCS牵引力控制
电加热手把 & 座垫
胎压监测
TFT彩色仪表
前后行车记录仪
TBOX车联网（支持语音导航）
电动风挡、电动后视镜、电动大撑
毫米波雷达（含盲区监测、起步预警、碰撞提示、变道辅助）
哨兵模式（自动录像+远程APP同步提醒）
更离谱的是，它居然还支持选配智能手表钥匙！不仅可以替代手机感应解锁，还能远程遥控、续航15天、磁吸充电，直接把“智能穿戴”玩进了两轮圈。
售后也跟上了节奏
赛科龙为RT5配备了：
5年或5万公里延保
2年紧急救援
2年车机流量
“摩旅宝”升舱服务
可以说，厂家是既想你骑得爽，也想你骑得稳。
这是一台“全副武装”的250踏板
RT5的配置确实够惊喜，属于是把30,000元级别的科技拉到了23,000元价位。但“配置多”≠“体验好”，后期能否经得起市场考验，还得看这些智能功能在日常使用中的稳定性与实用性。
也有摩友表示，如果赛科龙推出砍掉部分智能配置的“轻装版RT5”，再把价格往下压一压，那可能性价比会更香。
那么，你觉得这样的赛科龙RT5，值不值得入手？留言说说看，你更在意“全能配置”还是“价格亲民”？