八月初的时候，巴西 Honda 向当地市场发布了多个2026款车型，其中就包括了属于当地畅销车型之一的2026款NXR 160 BROS，作为本田XRE 300同款车型小弟。在国内以至是大部分的海外市场，BROS这一 Honda 的车型、是搭载 V 型两气缸发动机的中型街车。而面向巴西市场的这款 NXR 160 BROS 则是属于一款越野车型。
2026 NXR 160 BROS基于 CG160 动力平台经过重新调校的风冷四冲程单气缸、OHC 两气阀的发动机，采用了 Honda FlexOne 技术、可使用双燃料，缸径、行程为 57.3 mm x 63 mm，排气量 162.7 cc，搭载了 PGM-FI 电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱，最大马力输出为 14.2 匹（使用常规汽油。CG160 为 14.4 匹）、14.3 匹（使用乙醇混合燃料，CG160 为 14.7 匹）；
车体采用一副钢管制钻石型（半双摇篮式）的车架，行程为 180 mm 的套筒伸缩前叉（正立式前叉。CG160 的前叉行程为 135 mm）、行程为 150 mm 的单筒式后减震（中央式后减震。CG160 采用行程为 106 mm 的双后减震）；
前后碟式的制动系统（CG160 只有最高级别型号采用前后碟式制动系统，常规型号采用前碟后鼓的制动系统），有 CBS 前后联动刹车、ABS 两个不同的版本；
鞍座高度为 836 mm，容量为 12 公升的油箱；前 19、后 17 英寸直径的车轮（CG160 采用前后 18 英寸直径的车轮），标配了越野胎纹的轮胎。与现行的2024-2025 NXR 160 BROS相比，新的 2026 款车型在规格和配置上并没有变化，仅是换了新的车身图案/贴花。