摩托车市场很热。 喜欢摩托车的人都知道，中国需要很多中排量拉力车。 大家不光想要便宜，还想要骑得舒服和安全。 有厂家看到了这个机会，准备做点什么。 听说这次要来的是一个厉害角色，背景很强。 
消息是这样的：不久前，有报道说，本田做完了NX500在国内生产线的调试工作。 这款新车预计会在2025年下半年上市，工厂现在正抓紧做最后的测试。 这时候，大家都很关心它卖多少钱。 价格是个亮点——因为在国内生产了，成本变低了，起步价可能不到4万5千块。 这个价格不但比它进口时便宜一半，也比一些国产同类车要便宜。 像春风650MT和贝纳利金鹏502这样的车都感到压力，本田这次是真的想把车做好，把质量提上去。
说说车本身。 NX500装的是一个471cc的双缸发动机。 机器大小没变，但本田特别为中国调整了电脑程序，这样在中低转速时候动力来得很顺。 换挡用的也是改进过的离合器，换挡变得很轻，不费劲。 它还配了一个很大的油箱，有17.7升。 油耗大概每百公里3.3升，算下来一箱油能跑450公里左右。 骑它去远一点的地方不用担心总找加油站。 
车上装了个5英寸的彩色仪表。 这个屏幕不但能连手机，还能把地图导航直接显示在上面。 看地图很方便。 安全功能也实在。 有防抱死系统能手动关掉，还有可调的牵引力控制。 走复杂点的路，比如下雨后湿滑的山路，骑车会感觉稳当些。 这些地方做得好，是这车的优势，也补了一些以前车型的不足。 
车样子也有变化。 虽然前脸还是本田的风格，但做了不少改进——分开的LED车灯配上新的短挡风玻璃，看起来更结实更紧凑。 车子重量分布优化过，又用了新做的更轻的轮子。 这样车子操控起来灵活多了。 骑在陡坡上，左右转方向没那么费力。 
选择也不少。 本田准备了好几种可以另外买的配件。 比如越野用的防护杠，或者出去旅行用的边箱尾箱组合。 喜欢骑车的朋友能按自己的需要来挑。 平常上班用基本款，周末去野外地玩就加个护杠，很方便。 这些方案一出，大家都很关心，工厂测试的节奏也加快了。 
这款车的出现可能会改变情况。 它主要就是瞄准了中端拉力车市场那个空当，品质、功能和价钱这三样都很有力。 
你们怎么看本田NX500这款新车？ 有什么想法都说来听听吧。