在今年七31日，铃木向美国市场发布了2026款GSX-R 四十周年纪念版系列车型。整个系列包括三个车型：经过多处更新的超级跑车 GSX-R1000/GSX-R1000R，经典型号 GSX-R750Z，以及中量级的跑车GSX-R600Z。该车是985年厂方首次推出了面向全球市场GSX-R750超级跑车，该车在当时是属于Suzuki 的旗舰级跑车，对应的FIM Formula 750（WorldSBK 的前身）、日本本土TT-F1以及各种耐力赛的赛事规格。直到2025年的时候，GSX-R这一型号进入第四十个年头。
新的26款GSX-R1000与GSX-R1000R四十周年纪念版是与欧洲市场同步发布的车型。值得注意的是GSX-R1000搭载一副内部经过更新的、符合更高排放要求的水冷四冲程直列四气缸发动机，峰值动力以及最大扭矩输出被轻微下调至195匹与 110N.m，但不影响超级火忍牛掰的性能！
上一版本的峰值动力输出为 200 匹/欧洲版）
车体部分，2026款GSX-R1000两款车均采用原来的一副铝合金制双翼樑式的车架，外观造型上、增加了一个小型的定风翼，车身带有40th Anniversary 四十周年的贴花。与GSX-R1000的标准版相比，R版重要的外部特征，是换装了Showa的BFF（Big Piston Front Fork，大口径活塞前叉）倒立式前叉。
欧洲版上一版本为 117.6 N.m）。
这样的一款性能跑车能引入国内就好了！