自从703ADV和368G火了之后，升仕趁热推出了703R这款街车，样子确实亮眼，配置也延续了品牌一贯的路子。动力用的还是那台699cc直列三缸水冷发动机，102匹马力，最大扭矩74.5牛·米，零百加速3.07秒，表显极速能到257公里。有意思的是它的动力调校，6000转以下反应跟双缸车似的，适合在城里钻来钻去；到了8000转往上，三缸的声浪和爆发力就全出来了，跑山的时候特别带劲，城市通勤和山道撒欢两头都能顾上。
车架是个亮点，铝合金双翼梁结构才14.5公斤，抗压能到19000牛，整备质量191公斤，轻重和强度平衡得不错。比传统钢架扭转刚性强多了，压弯的时候车身给的反馈特别清楚，专业车手都说高速跑起来很稳，跟进口车比也不落下风。悬挂用了前马祖奇倒置减震，后多连杆中置减震，都能调预载和阻尼，滤震比春风675NK更有韧性，路上遇到坑洼不用慌。
安全配置挺实在，双通道ABS加TCS牵引力控制是标配，雨天或者路面滑的时候不容易侧滑。电子快排支持双向换挡，比春风675NK换挡快了0.1秒，骑起来更顺。6.75英寸的TFT仪表能连手机投屏，无钥匙启动加自动锁车很方便，Type-C快充口哪怕天热也能给设备供电。
说到底，703R的出现，算是国产摩托车在三缸技术上往前迈了一大步。车架性能和动力参数已经逼近进口中量级街车，但细节做工和调校的成熟度，还得再跑跑看看。不过就这配置和定位，上市后肯定会让同级别车型压力不小。大家觉得这辆车怎么样？欢迎大家讨论！